2017广州车展：瑞虎3xe实车首次发布

陈浩

2017年11月18日 21:23 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车首发] 在2017广州车展期间，奇瑞汽车正式发布了瑞虎3xe车型，据悉新车有望在2018年1月份上市销售。

　　新车的外观设计与汽油版车型瑞虎3x基本保持一致，但是在前格栅、大灯内部、轮圈等部位都增加了蓝色装饰，以突显其新能源车的身份。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4200/1760/1570mm，轴距2555mm，轮胎尺寸为255/55 R16。

　　在车内，这款车使用了黑色为主的色调，在细节上增加了很多蓝色的元素进行点缀。因为是一款纯电动车型，原先的档把更换为旋钮式设计。

　　动力部分，据悉该车所搭载的电动机最大功率为122马力，峰值扭矩为276牛·米。该车搭载49kWh的锂离子电池，其最高车速为151km/h，NEDC综合工况续航里程为351km，60km/h匀速行驶最大续航里程可以达到445km。（文/汽车之家陈浩）

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文章标签：新车首次发布电动车车闻

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瑞虎3xe 2018款 400 畅行版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.35秒	46.39米	--升
测试文章：实测续航297km 测试奇瑞瑞虎3xe畅行版
评测编辑-：	在续航能力上，这款小车虽然表现平平，实测市区工况297km与标称的工信部综合续航里程351km差距较大，但究其原因是因为手动空调在工作时，并不能像自动空调那样令压缩机处于变频节能的状态，所以对该车的续航能力影响加大。不过这样的续航能力，目前对于城市代步来说算是够用了。
评测编辑-：	作为入门级的纯电动小型SUV，瑞虎3xe的驾乘空间和座椅舒适度的表现都还不错。但内饰的设计上，确实有些过于简洁，用料等方面还有提升空间。价格方面，相对于竞争对手来说，还算适中可以接受。
评测编辑-唐朝：	在驾驶感受上，起步和前段加速的动力输出与响应都不错，在城市中使用完全足够但由于电机的特性；但高车速时动力输出会稍显乏力，超车要多打出一些提前量。悬架的调校偏向家用，比较舒适，但是弹簧较软，在处理连续颠簸时不是很到位。