2017洛杉矶车展探馆：WRX STI Type RA

陈浩

2017年11月28日 06:49 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，我们在洛杉矶车展展馆提前拍摄到了斯巴鲁WRX STI Type RA车型的实车，官方此前曾公布了这款车的官图，实车会在本届洛杉矶车展上亮相。

　　斯巴鲁WRX STI Type RA在现款WRX STI车型的基础上换装了一套全新的包围，采用了更大的进气口设计。大面积黑色装饰、进气格栅的红色饰条以及蓝色的车身颜色，三种颜色的搭配让整车更加富有运动感。

　　这款新车的车顶采用了碳纤维材质进行打造，尾部则安装有一块较大尺寸的碳纤维扰流板，再加上厂家为这款车配备的19英寸金色轮圈，让其具有很高的辨识度。

　　在车内，这款车使用了运动座椅，同时车内将采用红色缝线以及“STI”标识进行装饰，凸显运动氛围。动力系统部分，这款车搭载了重新调校的2.5T发动机，最大功率达到314马力，同时将会匹配最新的6速手动变速箱，新的变速箱将优化传动比，带来更好的性能提升。（文/汽车之家陈浩）

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文章标签：新车预告

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斯巴鲁WRX 2018款 STI Final Edition 英国版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.92秒	34.75米	--升
测试文章：多一些热爱海外试驾斯巴鲁WRX STi
评测编辑-梁奇：	抛开信仰来看待，11代（VA）STi的表现确实中规中矩，油耗、隔音、配置等等方面都不够亮眼，但是对于真爱粉儿来说，可能还有人觉得它变的不够纯粹了，在向着多元化妥协。但是，它在四驱系统以及底盘反馈反面依然具备非常出色调校，EVO停产之后，它的存在无人能及。
评测编辑-于硕：	作为EVO的粉丝，也不敢说没喜欢过STi，甚至有人会双修这两款车型，之所以这样恐怕真是无法割舍吧。STi 11代(VA)还能够买到，就给了我们一个莫大的安慰。
评测编辑-：	相比现在的钢炮或者其他运动车型，它的表现确实太原汁原味了，沉重的离合器脚感，略显生涩的入挡感受，很难在找到与它脾气相投的车型，不过我认为它还是比较适合狂热的发烧友，日常开太激进了，舒适性不足。