[汽车之家 新闻] 12月份历来是车市销售旺季，同时也是新车上市比较密集的时期。本月同样是热闹非凡，目前已知的共有13款新车将会上市，平均每周都有3款车推出市场。车型方面也是百花齐放，新上市的SUV中包括了全新XC60、蔚来ES8、新款启辰T70、众泰T700和比速T5的8AT车型等，覆盖各个价格区间以及新能源等车型；更值得关注的是传祺GM8，这款车定位中高端MPV市场，公私兼顾，预计又将成为广汽传祺一个新的增长点。轿车方面则是以高端车型担当主角，新款皇冠、讴歌TLX-L和捷豹XEL都将在本月投放市场。
● 比速T5 8AT
上市时间：12月6日
新车特点：换装8AT变速箱
比速T5将在12月6日正式推出8AT自动挡车型，新车在外观方面与现款手动挡车型基本保持一致，其前脸依旧采用多横幅式不规则进气格栅样式，搭配两侧造型犀利的前大灯组，使整车看起来更加运动，而位于其车头下方的前进气口造型以及两侧方正的雾灯造型，更是提升了该车的辨识度。新车将继续采用 “2+3+2”的7座布局。
内饰部分，新车沿用了现款手动挡车型的内饰设计，仅在一些细节部分进行了调整。新车采用了经典的棕黑配色，搭配大面积的金属拉丝饰板点缀，使该车内饰质感得到大幅度提升。而位于下方的挡杆控制区域则进行了全新调整，新车在挡把区域后侧加入了一个杯架，将中控台下方的空间充分利用。
配置方面，比速T5 8AT车型将配备8英寸悬浮式液晶显示屏、自动感应大灯、倒车雷达、倒车辅助、定速巡航、电子手刹、自动驻车等配置。而安全配置方面，新车将配备博世ESP车身稳定系统、盲区监测系统、胎压监测系统、车道偏离预警等配置。
动力方面，新车将继续搭载一台1.5T发动机，最大功率输出150马力，峰值扭矩215牛·米。传动方面，新车将会匹配一台8AT变速箱。
编辑点评：比速T5应该说在外观上做到了独树一帜，有自己的特点，在同级别或者同价位区间能起到很好的辨识度，在配置上也在同价位区间处于中上水平。新增的8AT车型将让其产品的动力配置更为完善，同时也符合10万元以下越来越多自动挡SUV的趋势，顺应消费者的需求升级，对其销量无疑会起到促进作用。
● 北汽昌河A6
上市时间：12月6日
新车特点：定位紧凑型轿车/1.5L+5MT/CVT
北汽昌河将在12月6日推出旗下全新紧凑型轿车——昌河A6车型，新车预计采用1.5L发动机，搭配5挡手动或者CVT变速箱，整体风格较为时尚动感，面向年轻的消费群体。
车身尺寸方面，北汽昌河A6属于紧凑型车里的主流水平，它的长/宽/高分别为4620mm/1810mm/1485mm，轴距为2672mm，手动挡车型车重1210kg，CVT车型要稍重一些，为1245kg。
内饰方面，新车的内饰布局比较具有曾有层次感，中控台采用了大面积的木纹饰板装饰，看起来比较精致。同时，新车的空调出风口造型个性化十足，搭配起来也营造了不错的视觉效果。细节方面，根据配置不同，北汽昌河A6会有花瓣样式的铝合金双色轮圈，搭配起来视觉效果还是不错的。
配置方面，新车将配备悬浮式中控屏幕、三辐式多功能方向盘、自动空调以及电子手刹等。
北汽昌河A6将搭载一台由北汽集团自主研发的型号为“A151”的1.5L自然吸气发动机，其最大功率为116马力（85千瓦），最大扭矩142牛·米，排放达到国V标准。变速箱有手动5挡和CVT两种，根据变速箱的不同，它的官方综合工况油耗分别为5.5L/100km和5.7L/100km。
北汽昌河A6的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，这样的配置符合其身份。
编辑点评：昌河A6是北汽昌河旗下首款紧凑型轿车，让厂家的产品线更加丰富，同时也是由原来的以微面和小型车等为主的产品，逐渐向更高端市场拓展的一次尝试。从动力和配置来看，新车应该是面向经济性家用车市场，主要适应年轻消费者的用车需求，价格应该在10万元以下区间。
● 众泰T700 8AT车型
上市时间：12月7日
新车特点：换盛瑞的第二代8AT变速箱
现在中国品牌的SUV越来越多地换装8AT变速箱，众泰T700上市时自动挡车型采用的是6挡双离合的变速箱，此次将换上盛瑞的国产第二代8AT变速箱，新车将在12月7日正式上市，共推出4款配置。
外观方面，众泰T700（2.0T+8AT车型）与现款车型保持一致，其前格栅依旧采用六边形的大嘴设计，而其下方的格栅引用了回字纹设计，并进行了凹凸的处理，使车头部分更具质感。新车尾部部分，尾灯造型设计饱满，与前大灯组合形成良好的呼应。
科技配置方面，新车将全系标配电动吸合门、刹车辅助、上坡辅助、旋钮换挡、无钥匙进入、换挡拨片、PM2.5绿净技术、语音控制功能、智能钥匙带后备厢开启功能等配置。在安全配置方面，新车全系配备了ABS+EBD、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助、前排双安全气囊、刹车优先等安全实用配置。此外，电动全景天窗、电动四向调节方向盘、全景摄像头功能，盲点信息系统、车联网功能等配置的加入，也将为消费者带来更便捷的行车驾驶体验。
在内饰设计上，皮质包覆内饰将作为新车的标准配置，包括中控台、方向盘等处，配合镀铬饰条、木纹饰板等装饰的点缀，内饰质感有所提升。此外，新车全系标配高端皮质座椅，包覆性与支撑性将优于现款车型。
在动力方面，众泰T700车型将推出2.0T涡轮增压发动机+8速自动变速箱全新动力总成，以取代2.0T涡轮增压发动机+6速双离合变速箱动力系统。其中，8速自动变速箱来自于盛瑞的第二代8AT变速箱，支持横置前驱和横置四驱车型。
编辑点评：众泰T700自上市以来销量可以说是节节攀升，10月份的销量已经突破一万辆，如今换上新的8AT变速箱后，对其行驶品质将有一定的提升，同时8挡的变速箱在高速行驶时能让发动机处于更低的转速，有着更好的燃油经济性，让其在相对高端的自动挡车型市场能获得更多的份额。
● 大迈X7 8AT
新车特点：新增8AT变速箱
上市日期：12月8日
预售价格：12万起
12月份开头几天中国品牌的SUV都忙着升级变速箱了，大迈X7是一周之内第三款宣布推出8AT车型的SUV，新车将推出3款车型，预售价格为12万起步，基本跟同级别竞品看齐。
外观方面，大迈X7 8AT作为新增车型在外观部分并不会有特别的改变，不过在尾部会增加8AT标识，以突出这款车的身份。配置方面，该车将全系标配19英寸轮圈、后视镜加热、电动后尾门等配置。而在高配车型，其将配备LED大灯、感应大灯、感应雨刷、电动折叠后视镜、电动记忆后视镜、电动吸合门等配置。
而在车内，该车基本沿用了现款车型的设计风格，其最大亮点是换装了旋钮式换挡机构。此外，该车将全系标配皮质座椅、车内氛围灯、后排双USB接口、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、定速巡航、旋钮式换挡、拨片换挡、远程智能控制等配置。而在高配车型上其将配备电动记忆座椅、前排座椅加热、液晶仪表盘、氛围灯、多功能方向盘、四门车窗一键升降、10英寸触控液晶屏、手机同步映射、倒车影像、双区自动恒温空调、PM2.5过滤、盲区监测等配置。
在安全配置方面，该车将全系标配前排双安全气囊、前排双安全侧气囊、EPB电子手刹、ABS+ESC、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、BA刹车辅助系统、HLA上坡辅助、HDC陡坡缓降、BOS刹车优先、前/后倒车雷达、BSA盲区监测系统等配置。
『盛瑞第二代8AT变速箱』
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4736/1942/1672mm，轴距为2850mm，与现款车型保持一致。动力方面，新车依旧搭载了老款车型的2.0T发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为250牛·米，传动方面则将配备全新的8AT变速箱。盛瑞第二代8AT变速箱名为SR-8AT-二代，支持横置前驱和横置四驱车型，较第一代8AT变速箱而言，第二代8AT换装成了两个效率更高的叶片式油泵，并有着更为全面而复杂的换挡逻辑。
编辑点评：大迈X7推出8AT车型是顺应了目前中国品牌SUV纷纷升级8AT的潮流，大家都用这款变速箱，那大迈X7自然是要跟上大部队的步伐。8AT变速箱理论上要比原来的6挡双离合变速箱有着更好的平顺性和燃油经济性，对提升产品力会有帮助。从另一个侧面也反映出了目前中国品牌车型在性能和技术方面的提升是比较迅速的，而且不是单独的个别车型升级，是多款主流车型同时升级，促进的是整个细分市场的平均水平都有提升。
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