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年底上市 广汽讴歌TLX-L 12月19日下线

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从广汽讴歌官方获悉,TLX-L将于12月19日在广汽本田增城工厂正式下线,此前该车已公布预售价不高于28万元,预计将于今年年末上市销售。根据此前的报道,新车将推出5款车型,搭载2.4L地球梦发动机,并匹配8DCT双离合变速箱

广汽讴歌 讴歌TLX-L 2018款 2.4L 钻享版

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  广汽讴歌TLX-L采用了最新的家族化设计风格,与海外中期改款的TLX车型保持一致,但整车轴距相比海外版车型增加了125mm,这也是讴歌首款针对中国市场加长轴距的车型,以此来更好的提供后排乘坐体验。车身长宽高分别为4981/1854/1447mm,其轴距达到了2900mm。

广汽讴歌 讴歌TLX-L 2018款 2.4L 钻享版

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  新车前脸的钻石型前格栅内部结构立体感很强,配合两侧富有个性的全LED大灯设计,营造出独特的豪华设计感。从侧面看,整车的车身造型更修长,上扬式车身线条、多辐式轮圈以及具有运动气息的鸭尾设计相互搭配,营造出不错的视觉效果。

广汽讴歌 讴歌TLX-L 2018款 2.4L 钻享版

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  内饰方面,国产TLX-L的设计风格沉稳,与激进运动的外观略有出入。新车采用了黑、棕双色配色方案,中控台的布局采用了对称式设计,配有两块大尺寸液晶屏,并保留了传统的物理按键进行操作,做工和用料在同级别中也较为不错。

广汽讴歌 讴歌TLX-L 2018款 2.4L 钻享版

  动力方面,新车将搭载2.4L地球梦自然吸气发动机,最大输出功率为208马力,最大扭矩247牛·米,传动系统匹配的是8DCT双离合变速箱。(编译/汽车之家 张晓丹)

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  • 讴歌TLX-L 2018款 2.4L 钻享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.91 42.43 9.30
    测试文章:矛盾综合体 全面测试广汽讴歌TLX-L
    评测编辑-:

    其实我感觉这台车还挺有逼格的,开讴歌的人可能根本不需要用车来向别人证明什么,他们有足够的自信,他们为自己而活。如果有这类车的需求,我还真有可能买辆TLX-L,但我不会向别人推荐它,因为买它是需要代价的,就比如开了几年你想卖它的时候。

    评测编辑-张可:

    说实话,我很喜欢它的驾驶感受,自然吸气的平顺感很舒服,高转速下的发动机声音也足够诱人,空间大、开着好。站在消费者的角度上,面对雷克萨斯ES、优惠巨大的英菲尼迪Q70L和皇冠,我可能很难投讴歌一票。

    评测编辑-周宇轩:

    这是一台开起来有些运动,但整体运动又不够彻底的车。后排加长收获了极大的空间,可惜座椅座垫没有对应加长,后排舒适度不佳。总之是一个比较非主流的选择。

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讴歌TLX-L

指导价:27.98-37.98万
级别:中型车
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