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造型变化大 新款牧游侠内饰官图发布

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  [汽车之家 新车官图]  日前,我们从江西五十铃官方获得了一张新款牧游侠的内饰官图,新车内饰造型进行了全面升级,换装一块大尺寸中控液晶显示屏,并支持CarPlay和CarLife手机互联等技术,更符合当下消费者对车辆配置的需求。此外,该车将于12月26日正式上市销售。

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『配图为新款牧游侠内饰官图』

江西五十铃 五十铃mu-X 2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

『配图为现款车型内饰』

  从此次发布的内饰官图来看,新车的内饰相比现款车型发生了较大的变化。细节方面,其中控台顶部线条进行了调整,平直线条的使用让内饰增加了些许层次感。同时,新车在中控饰板处加入了木纹元素进行点缀,视觉效果突出。此外,其多媒体区域以及两侧的空调造型也进行了重新设计,抛弃了现款车型略显呆板的风格,整体更加时尚。

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  外观方面,新款牧游侠主要针对前脸进行了升级,其前格栅的镀铬装饰条更加粗壮、饱满。同时左右两侧大灯样式也变得更加凌厉,LED日间行车灯也被放到了大灯组的内部,预计夜晚点亮时有着不错的辨识度。此外,其前保险杠两侧的雾灯改为了圆形,并在边缘增加了镀铬进行装饰,看上去十分大气。

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  其车身轮廓与现款基本保持一致,隐藏式的D柱设计,能够更好的营造出不错的视觉效果。尾部方面,其尾灯内部融入了LED光带,在夜晚点亮后使得整车更显精致。

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  动力方面是此次改款的重点,新款车型将搭载1.9T和3.0T柴油发动机,其中1.9T发动机的最大功率为163马力,最大扭矩为360牛·米;3.0T发动机的最大功率为177马力,峰值扭矩为430牛·米,传动系统匹配的是五十铃6速手动和爱信6速手自一体变速箱。(文/汽车之家 周易)

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  • mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动四驱劲享版 7座 阅读测试文章
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    测试文章:真的汉子 测五十铃mu-X牧游侠 1.9T顶配
    评测编辑-王子平:

    作为一款硬派SUV,新款mu-X牧游侠可以说是变得相当注重形象了,整体档次感有了明显的提升。只是设计和潮流科技感方面还是拼不过同价位的城市型SUV,只能说鱼与熊掌不能兼得,硬派风格的它注定很难精致起来,越野能力始终是它的最大卖点。

    评测编辑-陈海佣:

    mu-X牧游侠的外观就给人一种硬派的感觉,虽然中期改款车型在配置和动力方面都有所调整,相比老款提升不少。但在它所处价位的区间,大家可以选择的空间非常大。而mu-X牧游侠并没有特别突出的核心竞争力,还需要加把劲。

    评测编辑-梁海文:

    mu-X牧游侠属于硬派SUV,新的1.9T发动机在动力上跟原来的3.0T相差不大,日常使用基本不受影响。在性能方面更注重四驱表现,能通过单轮着地测试,加上较高的离地间隙,说明其具备了良好的越野能力,应对一般的烂路不成问题。加速和制动表现中规中矩,日常行驶能兼顾到一定的舒适性。

  • mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.42 45.43 9.10
    测试文章:顾家的硬汉 五十铃mu-X 3.0T性能测试
    评测编辑-张郁达:

    mu-X的特点鲜明,是那种适合带着家人一起游山玩水的车型,非承载式车身,强悍的四驱性能在越野的时候也给人信心。不过城市里使用你会发现它的发动机噪音很大,并且在车内有明显感觉,如果这点在今后能够改进,那么驾驶品质将会提升不少。

    评测编辑-张子仪:

    作为五十铃旗下少有的乘用车,mu-X其实骨子里还是透着一股皮卡的味道,它采用非承载式车身、3.0T柴油涡轮增压发动机、分时四驱系统、机械液压助力转向,而且整车并没有在隔音方面花太多心思,这一切都让它开起来和常规意义上的乘用车存在很大差别。如果你只是想花25万买辆车代步,那么mu-X显然不太适合。它的主销市场应该是一些小城市,既能越野、又拥有7座大空间,只是价格稍贵了些。

    评测编辑-胡正暘:

    25万元左右采用非承载式车身、分时四驱的合资品牌硬派柴油越野车还真不多 ,所以mu-X针锋相对的竞争对手很少,这点比较讨巧。产品素质不错,适合那些喜欢带着家人游山玩水的消费者。NVH没做到位,振动、噪音都明显,很大程度上降低了品质感,有必要改进,当你是柴油车的时候,消费者会尤其在意这点。

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mu-X牧游侠

指导价:16.68-27.98万
级别:中型SUV
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