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新旗舰 宝马X7量产版或2018年3月亮相

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从国外媒体获悉,宝马X7量产版预计将会在2018年3月开幕的日内瓦车展上正式亮相。新车将以X7概念车为雏形进行打造,并在美国南卡罗来纳州斯巴达堡工厂进行生产,未来将成为宝马的全新旗舰级SUV

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  从最新的谍照来看,宝马X7量产版的整体造型已基本定型,前脸造型沿用了概念车的设计元素,两个尺寸巨大的双肾格栅十分引人注目。而从侧面来看,新车更像是X5的放大版本,采用了平直的车身线条以及较高的车顶设计,保证了第三排乘客能拥有更好的空间体验。

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  尾部造型上,虽然覆盖有大量伪装,不过可以看到量产本车型显露出的尾灯内部设计与概念车保持了很高的一致性。此外,新车采用了双边共两出的排气布局,并通过镀铬材质装饰,提升了一定的运动色彩。

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  据了解,宝马X7量产版将基于宝马CLAR平台打造,未来或将采用2+3+2的7座布局设计,与概念车保持一致。在动力方面,新车将会提供六缸和八缸汽油或柴油发动机供消费者,未来该车还将推出一款与宝马740e iPerformance相同的、搭载2.0T发动机及电动机的插电式混动车型,进一步扩大产品布局。(消息来源:caradvice;文/汽车之家 吴昱晨)

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    评测编辑-谢玥:

    宝马X7 M50i开起来的感受真的是非常享受,除了拥有不错的豪华感外,这台车在这个重量级中算的上最灵活车型之一,依旧有着宝马的味道。

    评测编辑-郑雷:

    宝马X7 M50i的加速表现非常优秀,破百仅需4.7秒。日常开起来在各个路况下都属于非常充沛的表现,只要肯踩油门,动力就会源源不断的传到四个车轮上,变速箱的换挡速度以及衔接都没有问题。

    评测编辑-王泽石:

    虽说这台车在配置部分已经把能拿的都拿出来了,但是如果把它和GLS放在一起,这台宝马X7在豪华感营造方面做的依旧不够好。

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    评测编辑-谢玥:

    无论是颜值还是内涵,宝马X7绝对算得上宝马SUV家族中的巅峰之作,5米多的大车驾驶感受很灵活,加速和刹车的测试成绩更是令人惊叹,不愧是扛鼎之作。

    评测编辑-张益嘉:

    只是看图片,X7的设计确实有些不太协调,但是当它在你身边时,会发现强大的气场与设计元素十分契合。在驾乘感受上X7具有这个级别中少见的运动感,五米多的车身完全没有开船的感觉。不过如果对后排乘坐舒适性要求很高的话,X7可能并不是一个好选择。

    评测编辑-:

    宝马X7外观足够霸气,内饰做工、用料也都达到了很高的水准,开起来底盘非常舒服,隔音也很出色,它可能是历史上最舒服的宝马之一了,对得起旗舰称号。

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指导价:103.90-172.90万
级别:大型SUV
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