[汽车之家 新车上市] 日前，江西五十铃旗下SUV——2018款mu-X牧游侠车型正式上市。新车共推出13款车型，有1.9T和3.0T两种动力可选，售价区间为17.88-26.88万元。详情见下表：
| 2018款mu-X牧游侠指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.9T 两驱自动劲悦版5座 | 17.88 |
| 1.9T 两驱自动劲悦版7座 | 18.48 |
| 1.9T 两驱自动劲享版5座 | 19.58 |
| 1.9T 两驱自动劲享版7座 | 20.18 |
| 1.9T 四驱自动劲悦版5座 | 20.98 |
| 1.9T 四驱自动劲悦版7座 | 21.58 |
| 1.9T 四驱自动劲享版5座 | 22.68 |
| 1.9T 四驱自动劲享版7座 | 23.28 |
| 3.0T 四驱自动劲悦版5座 | 24.58 |
| 3.0T 四驱手动劲擎版5座 | 24.98 |
| 3.0T 四驱自动劲悦版7座 | 25.18 |
| 3.0T 四驱自动劲享版5座 | 26.28 |
| 3.0T 四驱自动劲享版7座 | 26.88 |
■新车简介
车头变化明显
外观方面，新款车型，其主要对车头进行了调整，前格栅、前大灯以及雾灯等都采用了重新调整，看上去更显犀利。此外除后包围有小幅调整外，车侧和车尾的变化不大，D柱依旧采用隐藏设计，营造出悬浮车顶的效果，这也是近两年来SUV车型常见的设计方式。
在配置方面，其还新增了自动大灯并带有延迟关闭功能、自动雨刷、伊顿差速锁、四车窗一键升降、发动机舱液压挺杆、胎压监测等，都是它本次升级的地方。
■内饰设计更具轿车化风格
偏轿车化风格的内饰让人眼前一亮，中控台上换装了一块大尺寸液晶屏，在功能性方面支持CarPlay和CarLife手机互联等技术，更符合当下消费者对车辆配置的需求。现款上的圆形空调控制区不见了，取而代之的是常规的按键+旋钮的组合。这样的设计让这个内饰多了一份主流，少了一份个性。除此之外它还车内还增加了副驾驶位电动调节，标配腰部支撑等。
动力方面，其将搭载1.9T和3.0T柴油发动机，其中1.9T发动机的最大功率为163马力，最大扭矩为360牛·米；3.0T发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩为430牛·米，传动系统匹配的是五十铃6速手动和爱信6速手自一体变速箱。
■新车背景：
mu-X牧游侠是江西五十铃旗下的硬派SUV产品，其于2015年7月正式上市，是当时在20万+级别中为数不多的采用非承载车身结构的7座SUV，随着排放法规的限制，其在后来推出了国五版车型，并换装了6AT变速箱。此次改款是它的中期改款，主要对车辆的外形内饰和动力系统进行了升级。
■竞品分析：
市场中20余万元的的合资硬派SUV并不多见，目前能够和它形成直接竞争的就是撼路者和帕杰罗·劲畅了，它们均采用非承载式车身结构+7座布局，主打硬派越野风格。这其中撼路者的价格要贵上不少，且柴油版车型仅配备手动挡；帕杰罗·劲畅则全系没有柴油版，正好与mu-X牧游侠相反。其优势则在于拥有更符合现代审美的内外设计，以及更强劲的动力。而劣势则是在品牌和车型知名度上它要弱一些。
■全文总结：
从它7座布局、非承载式车身以及硬朗的造型都能够看出它是一款主打越野风格的硬派SUV选手。从目前的静态部分来看它的表现还是不错的，相比现款车型有一定提升，我们对它全新1.9T的动力还是十分期待的。不过从目前的市场来看，虽然SUV市场整体销量十分可观，但是硬派SUV的受众面相对更窄，mu-X牧游侠能否在这个夹缝中取得站稳脚跟，让我们拭目以待吧。（文/汽车之家 刘东）
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