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英雄终迟暮 奥迪R8将于2020年正式停产

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  [汽车之家 新闻]  据外媒报道,奥迪R8将会在2020年正式停产,届时奥迪会将更多精力放到新能源车型之上。当然,R8 e-tron也不会有未来,奥迪将会打造全新的纯电动高性能车。

Audi Sport 奥迪R8 2017款 V10 Coupe

Audi Sport 奥迪R8 2017款 V10 Coupe

『奥迪R8』

  即将停产的不仅仅是R8车型,据悉奥迪还放弃了代号为“Scorpion”的超跑计划,这款车将会搭载使用杜卡迪技术的发动机(据悉是款V10发动机)。根据内部曝光的文件,奥迪还将为RS 5以及RS 4搭载新的2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率为470马力。

2018-2025年奥迪新产品计划
年份新车
2018年SQ2、新A6/A6 Avant、RS 5 Sportback、RS Q5、新S8、Q8、新Q3、e-tron quattro、新A1、新RS 7
2019年RS Q2、Q1、Q6、Q4、新A3/A3 Sportcoupe、新A6 allroad quattro、e-tron quattro Sportback、中期改款A4
2020年e-tron SUV小型SUV,MEB平台,基于大众I.D. Crozz
2021年e-tron GT(基于保时捷Mission-E,纯电动四门轿跑)
2022-2023年e-tron SUV(紧凑型/MEB平台)、e-tron 7、e-tron 5、e-tron 5 Avant
2024年e-tron 9 Sportback、e-tron SUV(紧凑型/PPE平台)
2025年e-tron SUV(大型/PPE平台)

  根据此前的信息,奥迪将会在2018年开始投放e-tron系列纯电动产品,而Audi Sport的首款纯电动车也会在2020年推出。在2025年前会推出12款电动汽车中,包含有e-tron quattro、e-tron quattro Sportback、e-tron SUV(小型SUV,MEB平台,基于大众I.D. Crozz)、e-tron GT(基于保时捷Mission-E,纯电动四门轿跑)、e-tron SUV(紧凑型/MEB平台)、e-tron 7、e-tron 5、e-tron 5 Avant等等。(文/汽车之家车 陈浩)

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    3.41 37.13 --
    测试文章:这就是超跑!测试新R8 V10 Performance
    评测编辑-张郁达:

    这代R8已经进化的相当成熟,无论是性能还是外形,而且内饰也非常豪华。日常驾驶开起来足够舒适,视野良好,作为一台日常代步驾驶的超跑来说完全没有问题。再众多超跑加入增压阵营时,R8依然坚持着高转速V10自然吸气发动机,令人敬畏,不过我想这可能也是最后一代NA的R8了。缺点嘛,就是过分低调,亮骚指数不如没贵多少的LP580-2

    评测编辑-李佳:

    跟上一代R8相比,这代R8变化十分明显,尤其是内饰的豪华程度以及日常驾驶舒适性方面。性能上足够说的过去,除非你真在乎那零点几秒的加速成绩。不过话又说回来,R8就没必要买这么顶配的,等等普通版的5.2FSI就足够了。

    评测编辑-张可:

    如今能坚持自然吸气的跑车已经不多,性能完全令人满意,而且非常适合日常使用。改款的外观和内饰设计更符合当下审美,而且足够亮骚。没什么太多好说的,这个圈子的朋友们会有更多自己的看法。比如多加30万买个兰博基尼。

  • 奥迪R8 2007款 4.2 FSI quattro 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.70 35.60 --
    测试文章:最简单的超级跑车!首测奥迪R8 4.2FSI
    评测编辑-韩路:

    我一直再强调R8是最容易上手的超级跑车,没有复杂的稳定系统、没有难以驾驭的感觉,R8拥有的是简单的驾驶及拉风的外形,如果让我在F430/Gallardo/R8中进行选择,我会毫不犹豫选择R8,当然了,迷恋它的原因不仅仅在于简单驾驶,还有那个让人痴迷的日间行车灯。

    评测编辑-王苦公:

    R8不是性能最好的跑车、也不是价格最厚道的跑车,但如果说它是最迷人的跑车,我想不会有人反对。在国内还不是很繁荣的性能跑车市场,R8单是凭借抢眼的外观就能有一番作为。不过R8最大的意义还是让人们从新认识了奥迪这个品牌。

    评测编辑-孟庆嘉:

    描述奥迪R8的外观,我只能用着迷来形容!尤其是它的那对儿行车灯!绝对的销魂、梦幻!420马力所带来的暴躁感称得上是“超跑范儿”!然而,谈到舒适性和易用性,奥迪R8就显得更有特点了,尽可能的平民化与简单化也让它在同类车型中更加与众不同!

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