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电动超跑稳步推进 前途K50苏州下线

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  [汽车之家 新闻]  12月27日在前途汽车苏州生产基地,前途汽车首款纯电动跑车K50下线。前途新车下线意味着前途汽车正在按照既定的步骤稳步推进中。

前途汽车 前途K50 2016款 敞篷版

前途K50

  2016年2月,前途汽车举办了生产基地奠基仪式,根据介绍,苏州生产基地一期投资超过20亿元,先期计划产能为5万台。2016年10月份,长城华冠旗下的前途汽车获得了新能源车生产资质,成为国内第三家获得新能源车生产资质的企业。

  前途汽车董事长陆群之前在接受相关媒体对话时,曾经透露,今年12月底开始上生产线试生产,2018年3月份第二次试生产、5月份第三次试生产。正式开始生产目前计划在2018年6月份。此次12月底K50下线印证了陆群之前的说法,未来,前途汽车是否会按照董事长陆群所表述的时间进度进行,我们将拭目以待。

  此次下线的前途K50 采用双电机驱动整车,在前后轴各布置一个电机,形成了四驱驱动形式。双电机与单电机相比,双电机可让整车行驶速度、扭矩等都达到了峰值。前途K50官方公布的最大功率300kW(408PS),扭矩达到650N·m,最大续航里程将超过300km,0-100km/h加速时间小于4.6S,最高时速将超过200km/h。(文/汽车之家 慈鑫)

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  • 前途K50 2018款 标准型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.61 36.63 --
    测试文章:续航代步跑赛道都不是问题 测试前途K50
    评测编辑-张子仪:

    作为一款跑车,前途K50的操控表现超出我的预期。它的职责就是让你开上它,会面露微笑,甚至是傻笑,很高兴前途K50做到了。当然,在赛道极限驾驶时,前后平均分配的动力也让它丢失了一点驾驶乐趣,在出弯时你一定不要急于求成,缓给油才能保证顺畅的驾驶节奏。

    评测编辑-王涛:

    前途K50在到达极限时偶尔会给你一点不可预判的动态反馈,但似乎一切又都在掌控之中。这就是前途K50,一款很有乐趣、同时又很有挑战的车型。想把它开快很容易,但想把它开好却并不简单。

    评测编辑-陶懞轩:

    前途K50的外形设计还是很成功的,很有超跑的感觉。在硬件核心技术上,这款车也颇有亮点,比如碳纤维车身覆盖件、全铝框架等等,驾驶乐趣也不低,当然如果加速能再快一点就更好了。

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前途K50

指导价:75.43万
级别:跑车
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