★ 主流海外品牌中型车的具体表现
● 操控性评价最正向、舒适性抱怨最多
通过消费者对于主流海外品牌中型车的产品总体评价来看，用户对于其好评点依旧集中在操控性、外观和内饰等方面，而在舒适性、内饰和外观等方面也同时存在诸多抱怨。与此同时，主流海外品牌中型车在外观和内饰方面也赢得了车主们较多的好评。
具体到车型来看，在主流海外品牌中型车中，数阿特兹和君威的表现最为亮眼。其中，阿特兹抢占了主流海外品牌中型车操控性好评第一的位置，而君威则同时摘得了外观和内饰好评第一的位置。
『阿特兹』
阿特兹在2014年引入国产之后，就一直受到了年轻消费者的关注，犀利的外观设计和偏技术的气质基本构成了消费者对于这款车的认知，而作为一款主打运动的中型车，阿特兹有着马自达长达半个世纪的运动基因，它继承了马自达追求操控的造车理念，在运动方面有着先天的优势，因此，这也成为了很多消费者选择拥有阿特兹的重要因素之一。
『君威』
相比之下，君威在外观及内饰方面的优势则更加明显，自2017年7月换代至今，全新君威的销量一直处于持续猛增的状态，这主要得益于其“颜值”的全面提升。在此前我们所做的《百人口碑评新车》系列中，君威的外观得分为4.95分（满分为5分），这样高的得分成绩在同级别车型中并不常见，因此，君威能够摘得主流海外品牌中型车外观和内饰好评第一的位置，也是在情理之中的。
● 操控性的好评和舒适性抱怨主要集中在哪几个方面？
具体来看，多数车主认为主流海外品牌中型车的操控性表现较好，其好评点主要集中在了操控性感受、转向指向性和方向盘把控体验等方面。同时，消费者对于主流海外品牌中型车的抱怨则主要集中在舒适性方面，其具体表现为车内隔音效果差、轮胎噪音大以及减振效果差等，这一点和中国品牌中型车的表现基本相同。
● 用户期望标配胎压监测、倒车视频影像、全景天窗等配置
在车型配置方面，用户希望主流海外品牌中型车标配更多的外观、舒适性和便利性相关的配置，这其中，目前急需配置的项目有胎压监测、倒车视频影像、全景天窗等，这一点相比中国品牌来说就显得不那么“厚道”了。对于以合资品牌为主要战斗力的中型车市场来说，其近些年的快速发展，离不开中国品牌不断向上所带来的刺激，而随着中国品牌的不断进步，部分国产车型的品控、质量以及配置都在稳步提升，相同的价格区间内，中国品牌车型的产品力及配置要远高于合资品牌，这对于一向以品牌影响力自居的合资品牌来说，无疑敲响了一记警钟。
● 外观是吸引车主购买主流海外品牌中型车的主要因素
针对购车关键因素进行挖掘后发现，在用户购买主流海外品牌中型车的主要原因中，外观、操控性以及性价比等因素占据了主导，分别为69.0%、30.6%以及29.5%。这一点也恰恰符合了我国中型车消费群体的定位：年轻、运动、中等消费水平。
★ 豪华品牌中型车的具体表现
● 操控性评价最正向、舒适性抱怨最多
不得不承认，消费者对于中型车各品牌维度的观点还是比较一致的，与中国品牌中型车及主流海外品牌中型车的评价相同，用户对于豪华品牌中型车评价最高的地方依旧为操控性表现，而抱怨最多的则是其舒适性表现。除此之外，消费者对于豪华品牌中型车的好评点还主要集中在外观和内饰等方面，而在操控性和内饰等方面则依旧存在诸多抱怨。
『宝马3系』
具体到车型来看，在豪华品牌中型车中，宝马3系、林肯MKZ以及宝马3系GT分别获得了操控性、外观以及空间用户好评第一位。俗话说：“开宝马，坐奔驰”。一提到宝马，诸如“操控、运动”等词汇就会自然而然地出现在大家的脑海中，卓越的动力性和操控性一直是宝马引以为傲的，所以，对于它我们就不再过多赘述了。
『林肯MKZ』
而说到林肯MKZ，其实对于编辑来说还是有些小遗憾的，曾几何时，其蝶翼式进气格栅在汽车界可谓是独树一帜，个性十足，而这样独特的外观使其不论走到哪里，都能吸引到不少目光，然而，正是由于其个性的外观在一些消费者眼中显得过于另类，因此，为了满足更多消费者的喜爱，林肯最终选择将这种个性化的设计转换为更加沉稳的家族化造型，显然，这样的选择对于急于拓宽中国市场的林肯来说，不失为一种明智之举。
● 操控性的好评和舒适性抱怨主要集中在哪几个方面？
具体来看，多数车主认为豪华品牌中型车的操控性表现较好，其好评点主要集中在操控性感受、转向指向性和驾驶模式等方面。同时，消费者对于豪华品牌中型车的抱怨则主要集中在舒适性方面，其具体表现为悬架舒适性感受、减振效果以及轮胎胎噪等方面。
● 用户期望标配备胎、倒车视频影像、腰部支撑调节等配置
在车型配置方面，用户希望豪华品牌中型车标配更多舒适性和外观相关的配置，这其中，备胎、倒车视频影像、腰部支撑调节、定速巡航、导航等配置是多数用户希望自己的爱车能够配备的。日前，中国消费者协会、重庆市消保委发布了一项备胎调查数据显示，目前我国豪华品牌车型配非全尺寸备胎及补胎液工具组的情况较普遍，尽管这一现象在国内外汽车行业里并不少见，但是在部分消费者看来，货真价实的备胎远比这些配置更令人感到安心。
与此同时，作为豪华品牌车型，先进的科技性配置以及完备的舒适性配置也是多数用户的期望，因此，对于诸如倒车视频影像、腰部支撑调节、导航等这些在中国及合资品牌上都有配备的配置，却在很多豪华品牌低配车型上缺席，这也令很多消费者着实无法忍受。
● 外观是吸引车主购买豪华品牌中型车的主要因素
在豪华品牌中型车购车关键因素中，“以貌取车”的情况同样存在。针对购车关键因素进行挖掘后发现，在用户购买豪华品牌中型车的主要原因中，外观因素的占比高达60.2%。同时，动力性和操控性也是豪华品牌中型车车主选车时十分看重的两项因素，分别为33.8%和31.2%。除此之外，内饰、性价比、整车价格等也是消费者关注的主要购车因素。
★ 总结：
通过本篇文章，我们了解了在品牌类型、所属国别和售价等几个维度下，我国中型车车主的用车满意度。可以看到，如今，随着中国品牌的快速崛起，其产品力有着不小的提升，越来越多的消费者开始信任中国品牌、选择中国品牌，而中国品牌的表现也赢得了越来越多消费者的认同，其满意度评价十分出色。未来我们将继续为大家展示其他级别车型的车主最真实评价，敬请期待！（数据来源：汽车之家大数据部；文/汽车之家 陈硕）
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