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售9.89-15.39万 新款观致3系列车型上市

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  [汽车之家 新车上市]  日前,我们从观致官方网站获悉,新款观致3系列车型(观致3轿车/观致3五门/观致3都市SUV/观致3 GT)正式上市,新车车型数量进行了相应优化,售价区间为9.89-15.39万元。详细信息见下表:

新款观致3轿车 指导售价
车型售价(万元)
1.6L 6MT领先型9.89
1.6L 6DCT领先型10.59
1.6L 6DCT尊贵型12.99
1.6T 6DCT旗舰型15.19
新款观致3五门 指导售价
车型售价(万元)
1.6L 6DCT领先型10.89
1.6L 6DCT尊贵型13.29
1.6T 6DCT旗舰型15.39
新款观致3都市SUV 指导售价
车型售价(万元)
1.6T 6MT领先型12.59
1.6T 6DCT尊贵型15.19
新款观致3 GT 指导售价
车型售价(万元)
1.6T 6MT领先型10.89
1.6T 6DCT尊贵型13.99

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  新款观致3系列车型在外观和内饰方面没有大的改变,其中观致3五门版和观致3都市SUV新增火山橙外观配色,部分车型新增马鞍棕真皮内饰,此外新车还有熔岩黑内饰可选,辅以红色缝线更加凸显运动氛围。

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  配置方面,新车部分车型增加发动机自动启停系统、无钥匙进入、后倒车雷达、电动折叠外后视镜、前雾灯等实用配置。动力方面,新款车型继续搭载1.6L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机两款动力,最大功率分别为126马力和150马力,峰值扭矩分别为155牛·米和230牛·米。传动系统方面,与两款发动机匹配的均是6速手动和6速双离合两款变速箱。(编译/汽车之家 张晓丹)

售9.89-15.39万 新款观致3系列车型上市 汽车之家
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  • 观致3 2015款 都市SUV 1.6T 自动炫动派 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.42 41.02 --
    测试文章:请适当撒野 测试顶配观致3都市SUV 1.6T
    评测编辑-朱力神:

    观致3都市SUV的诞生可以说是观致真正的SUV推出之前的一款“过渡”车型,通过抬高车身高度、增加离地间隙来探探国内SUV市场的需求量究竟如何。尽管采用观致3两厢版车型的全部技术基础对于缩短开发周期,降低研发成本有很大帮助,但同时也制约了它在通过性和越野性上的发挥,所以它顶多算是个能去近郊“撒撒欢儿”的cross车型。

    评测编辑-黄正桥:

    名义上来说,这是观致品牌迈向SUV市场的第一步。从策略上看,这一步确实走得有些晚,在先期上市的2款轿车产品普遍销量不佳的前提下,一款仅仅是抬升了悬架高度的“SUV”能否被用来力挽狂澜,这还需要打上一个大大的问号。而从产品层面来看,观致3都市SUV针对此前轿车上的一些设计进行了优化,包括座椅造型、新逸云系统的功能性等,还新增了1.6T+6MT的动力组合,照顾到了那些想要更好的动力,却又不愿意接受6速DCT双离合变速箱拙劣表现的消费者。相比毫无提升的1.6T+DCT组合,我对这款动力组合的表现要更期待一些。

    评测编辑-时睦华:

    挺好的一款cross车型,非得取名叫“都市SUV”。就算新款车型确实向SUV靠了一些,但硬把它和设计上几乎完全一样的观致3分成两个级别的车型,消费者能认可吗?

  • 观致3 2014款 三厢 1.6T 自动致臻型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.78 39.46 8.30
    测试文章:主流之争 10款合资三厢紧凑型车横评
    评测编辑-刘昱昕:

    观致3是一款优缺点鲜明的车型,它的设计、做工、用料都是同级别的标杆水平,确实能给人一种欧洲车的厚重感。不过动力的匹配不够平顺,转向也有些模糊,拖累了动态表现。

    评测编辑-张可:

    作为一个新品牌的开山之作,我们对其抱有足够的期望。就实际产品而言,它的各方面设计及做工都已经达到了成熟合资品牌的水准,高档感比较强,不过一些细节的人性化设计仍需提升,发动机和变速箱的调校也并不尽如人意,平顺性是亟待加强的。

    评测编辑-时睦华:

    观致3是一款看上去很美好,但开起来稍微欠点火候的车。它的动力输出不是很平顺,行驶中变速箱的顿挫控制有待加强,响应速度也应该再快点。从出色的外观、内饰设计到人机工程设计等方面看,只要重视动力总成的研发,观致汽车想达到合资品牌主流水准只是时间问题。但现在,它还没有。

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观致3

指导价:9.89-15.39万
级别:紧凑型车
发动机:1.6L 1.6T
变速箱:手动 双离合 ...