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2018北美车展探馆:梅赛德斯-AMG E 53
黄正桥
黄正桥
原创 · 0浏览·2018-01-14 00:46
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[汽车之家新闻] 本届北美车展开幕前夕,汽车之家前方报道团队在奔驰展区提前拍摄到了传闻已久的梅赛德斯-AMG E 53 两门版轿跑和敞篷版车型,新车将采用和CLS 53 AMG相同的3.0L六缸涡轮增压发动机和48V电动机的搭配,定位介于E 43 AMG和E 63 AMG之间。

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外观造型方面,全新梅赛德斯-AMG E 53 Coupe和其三厢版车型一样,相较普通版E Coupe车型轮距有所加宽,并且轮眉的位置也进行一定外扩,同时霸气的AMG外观套件自然价格不菲,更强大的空气动力学更是其存在的意义。

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车身侧面来看,新车与普通版E Coupe车型最大的差异在于黑色的后视镜罩,多条辐的大尺寸轮圈以及高性能轮胎,当然想贴近大自然的消费者肯定会更青睐于敞篷版车型,从视觉效果上来看后者也要更迷人一些。车窗的镀铬饰条被更换为黑色的烤漆饰条,低调之余也暗示着眼前这台车的与众不同。

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尾部线条上,梅赛德斯-AMG E 53 Coupe延续了普通版车型的造型,和三厢版轿车呈现较大的风格化差异,更宽大的后保险杠和黑色的尾翼显得那么的与众不同,四出式AMG排气管更是彰显出其不凡的身份。

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内饰方面,我们仅能透过玻璃简单的一窥究竟,能够看到,除了风格上与普通版E Coupe车型保持一致之外,大面积的皮革材质说明其定位在E级轿车旗舰版的配置水准上,平底AMG方向盘、碳纤维饰板以及红黑搭配的车内配色和桶形运动座椅,这些都是梅赛德斯-AMG E 53 Coupe与普通版E Coupe有明显差异的地方。

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动力系统则是新车的最大亮点,历史上从未推出过53系列的梅赛德斯-AMG在今年正式启用了这一数字,“53”将代表的就是3.0L六缸涡轮增压发动机和48V电压电动机所组成的混合动力系统,其综合最大功率可以达到429马力,这一动力系统之前已经被搭载在了梅赛德斯-AMG CLS 53之上,而今能够搭载它的E级车型也将仅有两门跑车和敞篷版车型。(文/汽车之家 黄正桥)

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