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外观内饰升级 新款途睿欧于4月25日上市

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从相关渠道获悉,江铃福特旗下新款途睿欧将于4月25日开幕的2018北京车展正式上市。作为一款中期改款车型,该车或将基于海外版车型进行打造,并针对外观及内饰进行全新的升级。

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『配图为海外版新款途睿欧』

  参考海外版车型来看,作为一款中期改款车型,新款途睿欧针对其外观进行了全新的设计,其前进气格栅由此前的分体式造型改为了六边形大嘴式进气格栅造型,两侧的前大灯组也变得更加方正。此外,位于车头下方的前保险杠也由此前的贯穿样式改为了梯形样式,搭配两侧多边形雾灯造型,使整车看起来更加简约、大气。

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『配图为海外版新款途睿欧』

  车身侧面,新车依旧保留了现款车型的侧滑门式设计,并在其车窗中央加入了两个小窗,方便乘客开启。车尾造型变化较小,仅取消了车牌上方的银色镀铬饰条。

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『配图为海外版新款途睿欧内饰』

  内饰部分,改款后的途睿欧换装了全新的三辐式多功能方向盘,并在中控区域配备了时下流行的悬浮式液晶显示屏,两侧的空调出风口造型以及显示屏下方的实体控制按键都进行了全新的设计布局,使整体内饰看起来更加时尚。而中控区域下方新增的储物格则更好的提升了该车的实用性。

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『配图为海外版新款途睿欧内饰』

  动力方面,新车有望继续搭载2.0T EcoBoost发动机,其最大输出功率为203马力,峰值扭矩为300牛·米。与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱。(文/汽车之家 陈硕)

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  • 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.11 45.10 10.20
    测试文章:适合商务接送任务 测试江铃福特途睿欧
    评测编辑-苑璐:

    作为一款商务接待用车,空间上途睿欧表现完全没有问题,2.0T的动力比之前GL8 2.4L车型要强很多。途睿欧的驾驶感受也并没有开轻客的感觉,操控等各方面都很接近于轿车。不过,手动变速箱是目前途睿欧相比同级别对手比较明显的劣势,后悬架舒适性也有待提升,行驶中车身还有一些异响,如果能把舒适性和车身异响加以改进,我觉得没有自动变速箱都还是能接受的。

    评测编辑-李佳:

    刚见到这车时心里想的是有什么人会买这么个车,又大又高又笨,上车动作滑稽可笑,停车时找合适的停车位都费劲。然而在开了一天之后发现,这车还是有自己可爱的地方的:驾驶视野奇好;方向盘小巧没有开大车的感觉;空间优秀,多人出行利器;最惊喜是动力居然非常不错,只是目前没有自动挡,城市里开不太轻松,如果有自动挡肯定不少人喜欢。

    评测编辑-张可:

    空间,绝对是这款车的优势,另外,动力上也应该是同价位的MPV中表现非常出色的一款。大车身,对于很多人来说,还是有一定吸引力的,开着更加四平八稳,而且油耗也不是很高,家用问题也不大。只是行驶中的噪音会让人比较翻新,作为商务接送完全没问题,要是家用可能还是得考虑考虑。

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途睿欧

指导价:21.96-26.00万
级别:中型MPV
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