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换装1.4T发动机 新款菲亚特500首发

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  [汽车之家 新车首发]  日前,菲亚特在2018芝加哥车展中正式发布了新款菲亚特500,新车在外形上变化不大,重点在于换装1.4T涡轮增压发动机,同时提供三种全新的车身颜色供消费者选择。

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菲亚特(进口) 菲亚特500 2018款 基本型

菲亚特(进口) 菲亚特500 2018款 基本型

菲亚特(进口) 菲亚特500 2018款 Abarth

  新款菲亚特500仍提供Pop、Lounge以及Abarth高性能版三种不同配置水平的车型,其中,Pop、Lounge车型将标配16英寸铝合金轮圈、新调校的制动系统、运动型悬架以及ParkView后部摄像头。除此之外,菲亚特还为新款菲亚特500增加了灿烂红、午夜蓝珠光漆和火山黑珠光漆三种全新车身涂装。

菲亚特(进口) 菲亚特500 2018款 基本型

菲亚特(进口) 菲亚特500 2018款 基本型

  动力方面,新款菲亚特500普通版车型将以1.4T涡轮增压发动机取代老款车型上的1.4L自然吸气发动机,前者最大功率为136马力(100kW),峰值扭矩为203牛· 米,比后者提升了34马力(25kW)。传动系统方面,与1.4T发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱。而Abarth车型上搭载的1.4T涡轮增压发动机最大功率仍为162马力(119kW),峰值扭矩为284牛·米,同时配备三种模式电子稳定控制系统。(文/汽车之家 张晓丹)

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  • 菲亚特500 2011款 1.4L 运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.45 38.20 7.81
    测试文章:寻找北京的意大利 菲亚特500体验+测试
    评测编辑-梁巍:

    很有复古文艺气质的一款小车,充满了意式风情,并且在国外市场与MINI其名,但在讲究实惠中国市场上这个价格恐怕难以让人接受,跟有宝马撑腰的MINI比起来它还略显稚嫩。

    评测编辑-胡正暘:

    在欧洲市场菲亚特500售价与MINI持平,不过微型车级别靠历史靠设计就卖二十多万,大部分人还是不会买单的。

    评测编辑-罗浩:

    融入浓厚意大利文化的小车,很有个性,具备一定的驾驶乐趣,缺点是品牌影响力不足,而且外形也不是很容易让多数消费者接受。

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