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● 期待理由：符合中国消费者口味/性价比较高

我2018年最期待的一款车？其实是斯柯达柯珞克。期待理由有三点：1、它是YETI（野帝）的换代车型。2、外形内饰足够中庸实用，配置符合中国消费者口味。3、性价比较高。

首先，我进入汽车媒体开的第一款试驾车就是斯柯达Yeti，那时它还叫野帝，还被定为为紧凑型SUV（后来由于太过于个性的外观、名字导致销量不好）。试驾后最深的感受就是好开，动力非常充沛，尤其是急加速时所带来的推背感在当时的同级别当中还是难得一见的。所以我对Yeti有着初恋般的情怀，而柯珞克作为Yeti的换代车型我自然很期待它的表现。

不过就前几天短途试驾感受而言，个人觉得柯珞克不如Yeti好上手，也不如Yeti好开。起步时动力不太直接，低速顿挫相对有些明显，即使是运动模式还是少了些操控乐趣。当然1.4T发动机匹配7速DSG变速箱，中后段提速依然强劲，超车时表现的非常有信心，有着很强的德味儿。因此我觉得目前来看，这款车或许很适合经常高速路况的朋友选择。

其次，柯珞克的外观内饰可以看作是小号的柯迪亚克，就像个温和的小熊，足够中庸，细节之处能被大多数人所接受。比如没有沿用明锐或者明锐旅行的分体式大灯，而是采用与进气格栅相融合的一体式大灯，很协调。座椅采用仿皮+织物的搭配，既保证了皮质座椅的品质感又满足了织物座椅的实用性。虽然后排没有中央扶手，但即使我（身高186mm）坐在后排中间，也会有着不错的空间和舒适感受。中控部分采用了大面积的搪塑工艺，与方向盘和第二代MIB多媒体系统搭配起来简洁耐看。大面积全景天窗很讨国人喜爱等等。

最后，斯柯达一直是个注重性价比的品牌，我想柯珞克也不例外。之前听说这款车的售价可能在15万元左右，如果那样的话，综合上述理由：中庸的外观内饰、实用的配置、熟悉的动力配置，尤其是足够大的空间表现。我觉得，这是一款很适合家用、注重性价比、足够中庸的家用入门级紧凑型SUV。