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续航61km 新5系插电混动版预计3月上市

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  [汽车之家 新闻]  华晨宝马在2017年广州车展发布了530Le iPerformance插电式混合动力(以下简称530Le)车型,日前我们从相关渠道获悉,这款新能源车型预计于3月底正式上市销售。新车采用2.0T发动机搭配电动机的插电式混合动力系统,系统最大功率为252马力,纯电动续航里程为61km。

华晨宝马 宝马5系新能源 2018款 530Le iPerformance

华晨宝马 宝马5系新能源 2018款 530Le iPerformance

  530Le在外观方面跟汽油版车型基本相同,仅仅是在一些细节方面有小幅改动,例如两侧C柱增加了“eDrive”标识,在左前翼子板增加了充电口等。身尺寸方面,新车的长宽高分别为5087/1868/1490mm,轴距为3108mm,同时该车将配备规格为245/45 R18 100Y的轮胎。

华晨宝马 宝马5系新能源 2018款 530Le iPerformance

华晨宝马 宝马5系新能源 2018款 530Le iPerformance

  内饰方面,新车同样采用了与汽油版相同的内饰布局,只是在仪表盘上有所改变,将原来的转速表变成了功率表。配置方面,新车将根据配置的不同将提供前后摄像头、外部迎宾灯、带摄像头外后视镜、门把手镀铬饰条、后轴标配空气悬架、前后保险杠选装传感器等配置。

华晨宝马 宝马5系新能源 2018款 530Le iPerformance

  动力方面,作为一款插电式混合动力车型,新车将搭载一台最大功率为184马力2.0T涡轮增压发动机,并搭配一台驱动电机,其中2.0T发动机最大功率为184马力,整车综合功率为252马力。此外,其电池容量为13kWh,纯电动续航里程为61公里。(文/汽车之家 张晓丹)

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  • 宝马5系新能源 2015款 530Le 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.50 39.01 7.50
    测试文章:环保光环加持 华晨宝马530Le性能测试
    评测编辑-李毅:

    其实算上各种补贴和优惠,成交价58万的530Le真心不赖:舒适性比普通5系强、动力好、配置还不低,而且在除了北京之外的几个一线城市,你还不用摇号,不过后备箱太小是个硬伤,此外你还要有个能装充电桩的固定车位,如果不在意这些,那就放心买吧。

    评测编辑-胡正暘:

    530le是一款插电式轻混合动力车型,环保意义比不上Hybrid油电混合,但实用角度,它真的不错:跑得快,油耗低,舒适性好,行驶品质出色,关键能享受各种补贴,大幅降低实际购车成本。不过你需要克服两个障碍:一是有个充电方便的车位,二是能接受狭窄的后备厢。

    评测编辑-张郁达:

    530Le配置水平相当高,与528Li豪华设计套装一致,而且还配备了全系独有的动态悬架系统,加上全办下来58万元的价格,真是超值。不过前提是你家能安装充电桩,第二,还有它的后备厢只能装一个28英寸行李箱。

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指导价:50.95-54.65万
级别:中大型车
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