[汽车之家 新车上市] 3月11日，天津一汽官方宣布旗下全新紧凑型车——骏派A50正式上市。新车共推出搭载1.5L发动机的6款车型，售价区间为5.59-7.29万元，详见下表：
| 骏派A50 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5L 手动标准型 | 5.59 |
| 1.5L 手动舒适型 | 5.99 |
| 1.5L 手动智联舒适型 | 6.29 |
| 1.5L 手动豪华型 | 6.49 |
| 1.5L 手动智联豪华型 | 6.79 |
| 1.5L 手动智联尊贵型 | 7.29 |
● 新车特点
采用全新设计语言
外观方面，骏派A50采用了骏派家族最新的设计风格，其前进气格栅采用倒梯形设计，内含三横幅镀铬饰条并搭配有多边形前大灯组，看上去简洁而不失时尚感，车头下方多边形的进气口造型更是为整车增添了一丝运动感。
车尾方面，该车同样采用了简洁的设计，贯穿左右的镀铬装饰条与两侧尾灯连为一体，整体风格简单、规整，这也是时下较为流行的设计手法。车身尺寸方面，骏派A50车身长宽高分别为4586/1765/1496mm，轴距2610mm。
内饰简约时尚
内饰方面，新车中控台采用对称式设计，配备有时下流行的贯穿式空调出风口。三辐式方向盘配有多功能按钮，同时采用了皮质包裹。值得一提的是，骏派A50是天津一汽首款运用智能网联技术的车型，其搭载的π-link智能网联系统包含了8英寸中控大屏、用车管家、定制化导航、语音控制、信息娱乐系统等多项科技配置，让用户出行更为便利。
其他配置方面，新车将配备博世9.1版本ESP车身稳定系统、TPMS胎压报警装置、倒车雷达+倒车影像、四轮碟刹、6安全气囊等。
乘坐空间表现较好/舒适性表现欠佳
此前我们对新车的空间进行了详细体验，身高178cm的体验者坐进前排可获得4指的头部空间。保持前排座椅位置不变，同一名体验者坐进后排，其头部空间仅剩2指，腿部空间还剩2拳有余。不过，该车的靠背较为平直，头枕调节幅度太小，不能对乘客的头部和颈部起到较好的保护作用，这方面有待改进。
先期提供“1.5L+5MT”动力组合
动力方面，新车先期仅推出搭载1.5L自然吸气发动机的车型，传动系统匹配5速手动变速箱。未来，该车还有望推出搭载1.0T发动机的车型。
● 新车背景
骏派A50是天津一汽与乔治亚罗设计团队合作的又一款紧凑型车。在此之前，天津一汽骏派系列还曾推出过一款紧凑型轿车——骏派A70，遗憾的是，这款车的市场表现始终不尽如人意。如今，“不甘失败”的天津一汽再次拿出骏派A50，力求挽回丢失的紧凑型车市场。可以看出，这一次骏派A50的定位更加入门，目标也很明确，就是要满足年轻消费者的用车需求。
● 竞争对手
说到骏派A50的竞争对手，最直接的应该就属吉利远景了，此外，还有同级别中市场表现较好的奇瑞艾瑞泽5。整体来看，骏派A50给人的第一印象不错，风格比较时尚，配置也很丰富，这些的确是目前年轻消费者所注重的。但是和另外两个竞争对手相比，骏派A50也有着不小的硬伤，目前，远景和艾瑞泽5都提供了不同的动力组合供消费者选择，而骏派A50先期仅提供一种动力，并且初期也仅能选择手动变速箱。除此之外，骏派在品牌影响力方面也比其他两位竞争对手要弱上一些，因此，未来等待骏派A50的将会是不小的挑战。
● 总结
也许骏派A50的内外设计并没有太多值得称赞的地方，但也绝对挑不出什么毛病，整体看上去很顺眼。不过新车在动力方面显的有些过于保守了，自动挡车型的缺少不免是新车的一个遗憾。综合来看，这款车在6-7万的价格区间内还是有着较强的竞争力的。但需要注意的是，目前“骏派”二字在紧凑型车市场中确实没有什么存在感，在售的骏派A70在2017年的销量仅为3467辆，所以如何让消费者在选车的环节中想起自己，也是天津一汽不能忽视的工作。（文/汽车之家 陈硕）
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