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豪华堡垒 新款迈巴赫S 650 Pullman官图

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  [汽车之家 新车官图]  日前戴姆勒奔驰正式发布了新款梅赛德斯-迈巴赫 S 650 Pullman(VV222中期改款)的官图,新车作为S级的顶级车型在前脸和内饰方面进行了升级。新车在欧洲的起售价约为50万欧元,并于3月15日开始接受预定。

梅赛德斯-迈巴赫 迈巴赫S级 2019款 S 650 Pullman

  作为S级家族中的顶级旗舰,新款梅赛德斯-迈巴赫 S 650 Pullman沿用了日内瓦车展推出的新款梅赛德斯-迈巴赫S级同款前脸,直瀑式镀铬条幅设计看起来更加精致,同时像前大灯组、前保险杠等设计均与W/V222中期改款车进行了同步升级。

梅赛德斯-迈巴赫 迈巴赫S级 2019款 S 650 Pullman

  侧面来看,独特的加长车身结构由Brabus设计生产,采用了与梅赛德斯-奔驰600 Pullman相同的设计思路,其长度达到6500mm,轴距预计将维持4418mm。

梅赛德斯-迈巴赫 迈巴赫S级 2019款 S 650 Pullman

梅赛德斯-迈巴赫 迈巴赫S级 2019款 S 650 Pullman

  同时尾部造型上,新款车型也将使用S级最新的繁星式尾灯组。值得一提的是,新车也将提供与新款梅赛德斯-迈巴赫相同的双色车漆。

梅赛德斯-迈巴赫 迈巴赫S级 2019款 S 650 Pullman

梅赛德斯-迈巴赫 迈巴赫S级 2019款 S 650 Pullman

  内饰方面后排才是该车的重点,采用了全新的内饰配色,相比老款更加偏向于严肃,同时原有的后排对向4座保留,同时以隔档区分前后排空间,此外像独立座椅、电动折叠脚踏板、酒架、中央控制区、独立靠枕、后排18.5英寸显示屏、后排全景天幕、柏林之声3D音响系统以及侧窗遮阳帘等豪华配置将继续提供。

梅赛德斯-迈巴赫 迈巴赫S级 2019款 S 650 Pullman

  值得一提的是,新款车型可在两个车厢分别配备独立的音响系统,同时前视摄像头可在中央隔断屏蔽时为后排车主显示车前影像。

梅赛德斯-迈巴赫 迈巴赫S级 2019款 S 650 Pullman

梅赛德斯-迈巴赫 迈巴赫S级 2019款 S 650 Pullman

  动力方面,新款梅赛德斯-迈巴赫 S 650 Pullman将搭载最新的6.0L双涡轮增压V12发动机,最大功率630马力,峰值扭矩1000牛·米。相比老款提升100马力和170牛·米。传动方面,新款车型将继续匹配的7速手自一体变速箱。虽然稳如堡垒一般的车身,但该车的0-100km/h加速时间仍能够达到6.3秒。(文/汽车之家 耿源)

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  • 迈巴赫S级 2015款 S 600 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.51 38.75 --
    测试文章:听听他们说 多角度“评”测迈巴赫S 600
    评测编辑-张可:

    奔驰将豪华车的细分市场玩到了极致,这台车足够低调,与奔驰S级真的相差无级,但是由于轴距的加长和迈巴赫的标识,让它的气场更重,在路上的回头率超出我的预期,这就是气场的力量。至于所谓的实用性和舒适性,我觉得没什么可挑剔的,无论内饰奢侈的用料还是空间,以及座椅功能,我觉得这是低调老板的正确选择,不像宾利之类的那么“壕”。

    评测编辑-李佳:

    奔驰S63 AMG车主、皮革工匠师、媒体人,从他们各自不同的角度对这款车都表示出了肯定。这是一款让S63 AMG车主向往,让皮革工匠师赞美,让刁钻的媒体人也挑不出硬伤的产品,它在这个级别和档次中属于实用类型,没并且足够的低调,真的很不错,但之前大力宣传的魔术车身似乎并没有那么的神奇,所以我要给它减掉1分,还不够完美。

    评测编辑-刘昱昕:

    非常大气,气场非常足,又不会感觉到是“土豪”专属。论舒适性的话它绝对堪称翘楚,单是头枕处的小靠垫就足够体贴,其余配置也对的起这个价格,吸引力确实很强,不然也不会加价,你说对吗?

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指导价:146.80-364.10万
级别:大型车
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