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补贴后13.38-14.38万 上汽荣威Ei5上市

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  [汽车之家 新车上市]  3月21日,上汽集团全新纯电动旅行车——荣威Ei5正式上市,补贴后售价13.38-14.38万元新车搭载一台最大功率116马力的驱动电机,搭配三元锂电池,综合工况续航里程超过300km。详细车型售价请见下表:

荣威Ei5 指导售价
车型补贴后售价(万元)
互联网豪华版13.38
互联网旗舰版14.38

上汽集团 荣威Ei5 2017款 基本型

上汽集团 荣威Ei5 2017款 基本型

上汽集团 荣威Ei5 2017款 基本型

  荣威Ei5在造型上遵循家族式设计理念,倒梯形进气格栅造型与荣威ERX5相似,前大灯组与格栅相连,中央LOGO下方设计有隐藏式充电接口。侧面是这款车的亮点之一,旅行车的造型修长而个性,尺寸方面,其长宽高分别为4544/1818/1509mm(含行李架1532mm),轴距2665mm。新车尾部采用全新的字母式品牌LOGO,两侧灯组以镀铬装饰条贯通起来,看起来较为时尚。

上汽集团 荣威Ei5 2017款 基本型

上汽集团 荣威Ei5 2017款 基本型

  内饰风格上,荣威Ei5基本沿用了荣威旗下燃油车的设计风格,没有过多的新能源元素,但该有的科技配置一应俱全。仪表盘采用大尺寸屏幕与机械仪表相组合,中控方向设计有大尺寸屏幕,使得物理按键尽可能的减少,相比之下空调控制区依然采用按键旋钮设计,更加便于操作。

上汽集团 荣威Ei5 2017款 基本型

上汽集团 荣威Ei5 2017款 基本型

上汽集团 荣威Ei5 2017款 基本型

  作为一款旅行车,荣威Ei5的乘坐空间中规中矩,但后备厢空间才是其强调的重点,容积范围在578-1456L,唯一的遗憾是后排座椅放倒后地板不够平整,对储物拉货的便捷性有一定影响。

上汽集团 荣威Ei5 2017款 基本型

上汽集团 荣威Ei5 2017款 基本型

上汽集团 荣威Ei5 2017款 基本型

上汽集团 荣威Ei5 2017款 基本型

  动力方面,新车将搭载一台最大功率为115马力的驱动电机,搭配35kWh三元锂电池,NEDC续航里程超过300km。荣威Ei5采用了旋钮式换挡机构,同时上方的三个物理按键可分别调节驾驶模式、动能回收系统和电池。(文/汽车之家 张晓丹)

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  • 荣威Ei5 2018款 互联网旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.62 41.96 --
    测试文章:测试荣威Ei5旗舰版
    评测编辑-姜田双:

    荣威Ei5这款车在造型设计上还是挺具有特色的,在旅行车热度越来越高的今天,这样的设计也更为讨巧人们的喜欢,并且其后备厢实用性也很不错。

    评测编辑-姚嘉:

    荣威Ei5的城市续航表现还可以让人接受,日常城市出行没问太大问题,高速续航时,续航能力还希望有进一步的提升,很期待日后推出高续航版本。

    评测编辑-侯云峰:

    Ei5使用的也是前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,给人的感觉是偏硬但不生硬。路面信息的反馈比较丰富,前后排都能有所感知,这种调校比较适合喜欢驾驶的年轻朋友,面对较大颠簸的时候悬架也会有不错的过滤。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
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荣威Ei5

指导价:21.38-22.38万
级别:紧凑型车
发动机:暂无信息
变速箱:固定齿比