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2018纽约车展:讴歌全新RDX量产版发布

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  [汽车之家 新车首发]  2018纽约车展上,讴歌全新RDX量产版正式亮相。新车的整体造型与此前的原型车保持一致,并首次推出名为“A-Spec”的运动版本。随后,该车还将于今年年内在广汽讴歌进行国产。

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  据了解,全新讴歌RDX由位于洛杉矶的讴歌设计工作室(Acura Design Studio)操刀,并将在讴歌的俄亥俄州工厂投产。新车的整体外观造型与此前亮相的原型车保持一致,采用了全新的设计语言,钻石形状的前格栅以及个性的LED大灯组令人过目难忘,并且看上去很具有高级感。此外,全新讴歌RDX还将首次推出“A-Spec”版本车型,其将拥有更为运动化的外观套件。

讴歌(进口) 讴歌RDX 2018款 基本型

『全新RDX内饰官图』

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『全新RDX内饰实拍图』

  内饰方面,新车将一改现款RDX的老气,双色配色搭配黑色烤漆装饰,营造了年轻、时尚的内部氛围。中控台采用了对称式设计,同时搭配悬浮式屏幕、触控面板等配置既美观又实用,看上去质感不错。此外,新车还改为了按键式换挡形式。

  动力方面,全新RDX将采用全新的底盘和动力总成,搭载2.0升DOHC VTEC涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱。此外,新车还将搭载讴歌最新的SH-AWD全时四驱系统。(文/汽车之家 吴昱晨)

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  • 讴歌RDX(进口) 2013款 3.5L 四驱豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.31 39.51 12.00
    测试文章:性能出色/四驱稍弱 全面测试讴歌RDX
    评测编辑-梁巍:

    讴歌的产品自然是很好,工艺、用料、动力、操控方方面面都能满足绝大多数人的胃口,但在中国市场上总让人有种孤芳自赏的感觉,特别是在务实的中国消费者面前,它的价格恐怕没能博得大家的好感,想要击败强大的欧美对手们,恐怕还需要些时日。

    评测编辑-胡正暘:

    讴歌品牌在中国市场的表现如同梦游一般,这款RDX总算接了些地气,不过非常有限。277马力的进口大排量SUV卖不到60万,其实并不过分,但讴歌以往的表现让人们觉得它支撑不起如此高昂的价格。要想在中国市场有所作为,请换上小一点的发动机,加上更多的配置,最后定一个足够有诚意的价格。

    评测编辑-罗浩:

    讴歌车总是有独特的外形,充沛的动力以及舒适的驾乘感受,同时还有较高的价格,这些特点在RDX上都有体现,而价格最终使它成为一辆小众车,对于喜欢追求个性的消费者来说,这或许是好事,对于厂家来说恐怕就不太妙了。

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