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于年内亮相 新款吉利帝豪PHEV/帝豪GSe

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从吉利官方获悉,新款帝豪PHEV将于年内亮相。此外,其同期还将推出一款名为帝豪GSe车型,通过命名方式来看其或将是此前曝光的帝豪GS纯电动版车型。

● 新款吉利帝豪PHEV

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『吉利新款帝豪PHEV申报图』

  根据此前申报图来看,新车沿用了帝豪EV450的设计风格,并在细节方面做出了调整、优化。例如吉利涟漪式进气格栅、全新的保险杠造型以及LED日间行车灯造型等。车身侧面来看,简洁明快的腰线与轮眉上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。此外,该车在前翼子板处加入了“PLUG-IN HYBRID”字样标识,从而彰显出其身份。尾部方面,新车左右两侧尾灯组的造型更加具有设计感。同时,双边共两出的排气装饰件也让该车更具运动气息。

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『吉利新款帝豪PHEV申报图』

  配置方面,新车将根据车型的不同提供天窗、前/后灯组样式、尾部标识等配置。在车身尺寸方面,其长宽高分别为4631/1789/1495mm,轴距为2650mm。同时,其将配备规格为205/50 R17的轮胎。

  动力方面,新车将搭载一套1.5L自然吸气发动机、驱动电机以及三元锂电池组成的混动系统。其中发动机最大功率为103马力(76千瓦),电动机最大功率和峰值扭矩为155马力(114千瓦)和339牛·米,与动力系统搭配的是一台E-CVT变速箱。

● 吉利帝豪GSe

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『帝豪GS纯电动版申报图』

  关于吉利帝豪GSe,通过其命名方式,我们猜测该车便是此前官方在工信部登记的帝豪GS纯电动版车型,根据申报图来看,帝豪GS纯电动版与燃油版的外观基本一致,充电口位置与常规新能源车型不同,其设计在右侧轮眉上方。由于该车是纯电动车型,因此其有可能取消尾部排气口装饰设计。

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『帝豪GS纯电动版内饰谍照』

  内饰方面,帝豪GS电动版继承了燃油版车型的内饰整体布局,三辐式多功能方向盘、大尺寸中控屏是帝豪家族的通用装备,但新车采用全新旋钮式换挡机构,同时配备有一键启动、SPORT驾驶模式、ESP车身稳定系统等配置。

  车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4440/1833/1560mm,轴距为2700mm,同时将配备规格为215/45 R18的轮胎。动力方面,该车将搭载一台最大功率为163马力(120kW)的驱动电机,采用三元锂电池组作为储能装置,具体电池组容量和续航里程还有待公布,我们也将持续关注。(文/汽车之家 周易)

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    评测编辑-张子仪:

    帝豪EV450这款车的续航里程还是不错的,补贴优惠后的价格大概在15.58万左右,这在标称续航400公里的电动车当中已经算是便宜的了。实测高速续航接近300公里,低速续航超过350公里,和我们预想的差不多。

    评测编辑-李佳:

    按照当前电动车的发展来看,帝豪EV450已经算是续航能力比较强的电动车了,然而实际的续航里程还是和标称的里程存在差距,到了冬天,续航还会进一步下降。

    评测编辑-:

    相比于老款帝豪电动车,EV450的续航里程已经能够满足大多数人的日常代步需求,上下班的话基本上一个星期充一次电就可以了。而且它的价格也可以接受。总而言之,目前如果你没有燃油车指标,那么这个价位的帝豪EV450还是值得考虑的。

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    评测编辑-张子仪:

    这款帝豪EV450在续航、加速这两方面表现还是不错的,至少相比之前的产品有了很大进步。不过相比汽油车,电动车现阶段还是没什么优势,希望广大电动车企再接再厉吧!

    评测编辑-罗浩:

    低速续航能到350km,高速续航不到300km,算是在意料之中吧!总体而言,目前电动车还是仅适合短途出行。

    评测编辑-张可:

    在北京这样的大城市,大多数购买电动汽车的用户都是因为新能源牌照,而且不限行。充电确实比以前方便多了,而且电费比油费便宜,但是车价太贵,这也是事实。

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    评测编辑-朱力神:

    帝豪PHEV在插电混动车行列中算是一款较为实惠的车型,价格上比荣威ei6以及比亚迪秦更有优势,对于限牌城市来说是一款值得考虑的车型。不过它在动力表现和减振表现上丢失了一些分数,调校还需更为用心。

    评测编辑-黄正桥:

    10.24秒的满电加速成绩对于一款混动车来说并没有任何优势,毕竟同级别其他车型的成绩都在7秒内。相比加速表现,用户更为关注的应该是用车成本和续航里程,而在这些方面帝豪PHEV表现不错,满电状态下行驶100公里油耗最低可降到3.51升,相比传统燃油车来说优势明显。

    评测编辑-盛元珺:

    满电混动模式下5.47升/100km的综合油耗以及接近50公里的纯电动续航里程对于一款插电混动车来说表现中规中矩,应付日常城市路况完全没有问题。但是作为一款家用车,偏硬的减振调校、较为陈旧的内饰设计在质感上仍有进步的空间,我们希望吉利能够尽快将更新的设计和更好的用料应用在这款关注度较高的车型上。

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指导价:15.98-16.98万
级别:紧凑型车
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