[汽车之家 新车首发] 4月9日，吉利博瑞GE正式首发亮相，新车提供混动版和插电式混动版两种车型供消费者选择。据悉，它预计将于今年7-8月上市销售。
『博瑞GE混动版』
『博瑞GE插电式混动版』
● 新车特点
博瑞GE在之前申报时候用的是博瑞GT这个代号，现在正式名称为博瑞GE，新车整体造型与现款博瑞较为相似，尤其是涟漪式的前格栅，品牌辨识度相当高，另外格栅镀铬装饰比现款博瑞细一些，看起来更为精致。大灯使用了全LED光源，灯组大体呈内低外高的设计，灯腔内三条转向灯和流畅舒展的日间行车灯也颇具设计感。
『吉利博瑞GE混动版』
『吉利博瑞GE插电式混动版』
从车身侧面看，博瑞GE是溜背的造型，比较年轻动感。新车长/宽/高分别为4986mm、1861mm、1513mm，轴距2870，车长和轴距参数比现款博瑞稍大。此次首发亮相的车型使用的是18英寸轮圈，带有一些锋刃感多辐式造型和整个车身轮廓搭配起来很协调。
新车尾部也增加了很多时尚元素，和现款博瑞相比，镀铬装饰条改为横贯左右的形式，尾灯造型也变得更加狭长，这些都让这台车尾部的视觉感受变得更宽。另外，双边共两出的排气形式从现款博瑞上保留下来，符合绝大多数朋友的喜好。
内饰方面，博瑞GE采用了吉利家族最新的设计风格，其采用了环抱式中控台设计，整体线条以直线为主。三辐式多功能方向盘搭配木纹饰板以及镀铬装饰条，从而提升了其豪华感。此外，12.3英寸全液晶仪表、中控台及车门饰板上的矩形元素氛围灯、无线充电功能以及中控台顶部的高音单元都是配置和设计上的亮点。
动力方面，博瑞GE插电式混动版将搭载1.5T发动机与电动机组合的混动系统，并匹配7速DCT双离合变速箱。该系统正是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发而来，新车将是首款搭载该系统的吉利产品。纯电续航里程、电池容量、充电时间等动力信息目前尚没有确切信息，发布会的时候再考证。
● 竞争对手
中国品牌插电混动中型车这个细分市场的产品并不多，除了这次首发亮相的博瑞GE，还有荣威e950(纯电续航里程60公里)和广汽传祺GA5新能源(纯电续航里程50公里)，和对手相比，博瑞GE推出时间更晚，所以有着外观内饰时尚、科技配置丰富等优势，就静态表现来看，很有竞争力。
● 前景展望
在政策向新能源车型倾斜的大趋势下，一大批纯电以及插电混动车型涌现出来，作为一线中国汽车品牌，就吉利这次所推出博瑞GE的静态表现看，它很有可能引领中国品牌插电混动中型车的新浪潮。同时新车还同步推出了混动版车型，对消费者来说，对于新车的选择余地更大，可以针对不同地区的政策差异来选购最符合自己的产品，不过重要的还是价格，我们也会持续关注并报道博瑞GE动态表现以及上市价格，敬请大家关注。(文/汽车之家 洪冰清)
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