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2018北京车展:东风风光ix5正式发布

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  [汽车之家 新车首发]  本届北京车展上,东风风光旗下全新车型——东风风光iX5正式在公众面前亮相。作为一款智能运动轿跑型SUV,新车定位高于风光580,预计将于今年第四季度上市。

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  东风风光iX5由东风风光与百度共同打造,融入“智能运动”理念。外观方面,新车整体造型颇具时尚气息,车头使用了大嘴进气格栅设计,细长的头灯与格栅相连,营造出较宽的视觉效果,并且头灯使用了LED光源。车身侧面呈现出明显的轿跑风格,车尾造型比较厚重,一体式贯穿尾灯也是近两年汽车圈很流行的设计,同时双边共两出的排气布局也很好的体现出风光iX5的运动定位。

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  新车的内饰极具科技感,其中控台采用了上下双触控显示屏设计,与此同时,全液晶仪表、三辐式多功能方向盘也出现在新车上。智能化是新车的一大亮点,新车使用了百度Apollo系统,其带有AI交互功能,同时人脸识别等黑科技也出现在新车上,官方表示其准确率可达99.77%。

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  此外,新车带有语音控制和远程控制功能,其可实现语音控制背门、天窗、车窗、座椅加热等新增功能,还可以通过手机APP完成远程控制车窗、天窗、座椅加热等动作。此外,前方碰撞预警、车道偏离预警系统等主动安全系统在新车上也有配备。动力系统方面,新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机,但具体动力参数暂未公布。(文/汽车之家 张晓丹)

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  • 风光ix5 2019款 280TGDI CVT智尊型 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.94 39.04 8.60
    测试文章:实力不容小觑 测试风光ix5 CVT智尊型
    评测编辑-王亮:

    溜背式的造型、智能化和科技化的内饰得到充分展示,不过在一些设计元素上仍有借鉴的痕迹。动力储备较为充足且提速线性,CVT变速箱与之配合表现默契;悬架整体性不错,如果舒适性再好些会更好;噪音的控制是个软肋,需要再优化优化。

    评测编辑-刘东:

    风光ix5在同级中造型属于比较个性的一款,溜背式的设计更讨年轻人的喜欢,1.5T发动机动力储备较充足,中后段再加速也不显乏力,整体调校有一定的运动感,偏沉稳的转向和略显紧绷的底盘质感是我比较喜欢的一类,开起来有一定的性格,没有随波逐流一味的向舒适性妥协。

    评测编辑-王鹤璇:

    东风风光ix5有两种中网造型可选,能迎合不同用户的喜好。内饰中双10.25液晶屏提升了车内的科技感,中控屏具备车联网、语音控制等主流功能。驾驶方面,1.5T发动机动力储备充沛,配合米其林浩悦系列轮胎,使其加速、制动方面都有良好的成绩。噪音部分胎噪表现优异,但动力系统的噪音比较明显,如果能够改善,整个驾乘感受将会提升一个档次。

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风光ix5

指导价:9.98-16.59万
级别:中型SUV
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