5月内上市野马T80将推2.0T入门版车型

周易

2018年05月04日 08:43 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，我们从野马汽车官方获悉，2018款野马T80自动挡车型将于本月内正式上市，新车整体将延续现款车型的设计风格，仅是在配置上进行升级、调整。同时其还将新增一款2.0T自动挡入门版车型，从而更好的细分市场，丰富消费者购车的选择空间，并促进品牌销量的增长。

『配图为现款野马T80 2.0T自动炫尊版』

　　据了解，现款野马T80拥有1.5T和2.0T车型供选。其中2.0T车型包括自动炫彩版、自动炫智版和自动炫尊版三款车型，售价区间为11.98-13.98万元。而将要新增的车型将会作为一款2.0T入门版车型，其在外观方面与现款车型完全相同，未来上市后将会进一步降低2.0T车系的入门门槛。据了解，此次新增的入门版车型将配备日间行车灯、前雾灯、后倒车雷达、18英寸轮圈、无钥匙进入、一键启动、自动空调、电子手刹、胎压监测、定速巡航、ESP以及坡道辅助等配置。

『配图为现款野马T80 2.0T车型内饰』

　　除此之外，2018款野马T80自动挡车型还全系标配胎压监测等配置。同时，在2.0T自动挡顶配车型中还新增了车载智能互联系统，该系统可以通过手机对车辆的发动机、空调、车窗进行远程开启和关闭。在动力方面，野马T80的2.0T发动机最大功率为204马力，峰值扭矩为280牛·米，传动匹配6速双离合变速箱。（文/汽车之家周易）

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野马T80 2017款 1.5T 手动炫酷版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.52秒	41.88米	8.90升
测试文章：自我提升明显测试野马T80 1.5T 5MT
评测编辑-罗奥雨：	野马T80 1.5T的这款车的动力系统相较以往车型有了长足进步，发动机所拥有的“绝对动力”数值不高，但是关闭ESP弹射起步时一挡能做到一直响胎到断油——动力总成调校得来的优势使它日常使用时动力绝对够用。
评测编辑-周楚然：	我之前试驾过野马的T70，那是一款底盘调校颇为出色的车型，不过它的动力系统却拖累了那款车的表现。这次我试驾的款车给了我完全不同的驾驶感受。底盘比T70更偏向舒适，动力方向密齿比的变速箱使得这款车在起步时动力很是充裕。
评测编辑-盛元珺：	野马T80首先在设计上相比T70就有着巨大进步，整体有着非常高的设计感。另外，在内饰用料和做工方面也达到了同级别车型应有的水准。最让人欣喜的是，其1.5T+5MT的动力组合表现比预期更好，1、2挡动力输出很迅猛。当然，最终如何还得看其售价，定价合适的话应该会有不错的市场表现。