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6月19日上市 前途K50量产版更多信息

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从相关渠道获悉,前途K50将于今年6月19日上市。新车将采用纯电驱动,最大功率或将达到375马力。

汽车之家

  从曝光的最新工信部申报图来看,量产版的前途K50延续了概念车的整体设计风格,作为一款跑车,其拥有低矮的车身以及空气动力学套件,车身尺寸长宽高分别为4634/2069/1253mm,轴距达到了2650mm,和之前公布的数据相比,新车更加修长、低矮。

  动力方面,虽然目前工信部申报信息当中前途K50仅出现了单电机车型,但官方证实,未来上市后的前途K50依然会搭载前后双电机,综合最大功率374马力,其具体性能参数暂未公布,我们也将持续关注报道。(文/汽车之家 耿源)

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  • 前途K50 2018款 标准型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.61 36.63 --
    测试文章:续航代步跑赛道都不是问题 测试前途K50
    评测编辑-张子仪:

    作为一款跑车,前途K50的操控表现超出我的预期。它的职责就是让你开上它,会面露微笑,甚至是傻笑,很高兴前途K50做到了。当然,在赛道极限驾驶时,前后平均分配的动力也让它丢失了一点驾驶乐趣,在出弯时你一定不要急于求成,缓给油才能保证顺畅的驾驶节奏。

    评测编辑-王涛:

    前途K50在到达极限时偶尔会给你一点不可预判的动态反馈,但似乎一切又都在掌控之中。这就是前途K50,一款很有乐趣、同时又很有挑战的车型。想把它开快很容易,但想把它开好却并不简单。

    评测编辑-陶懞轩:

    前途K50的外形设计还是很成功的,很有超跑的感觉。在硬件核心技术上,这款车也颇有亮点,比如碳纤维车身覆盖件、全铝框架等等,驾驶乐趣也不低,当然如果加速能再快一点就更好了。

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前途K50

指导价:75.43万
级别:跑车
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