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方程式的技术 奥迪舍弗勒开发电动RS 3

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  [汽车之家 新闻]  RS(奥迪Sport)一直是奥迪品牌运动精神的化身,近日奥迪与供应商舍弗勒合作将Formula E,即电动方程式赛车上使用的动力系统塞到了一台奥迪RS 3上,使其得到了0-200km/h加速7秒内的动力表现。

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  外观部分,除了加装宽体空气动力学套件外,还因为用电机替代了发动机,因此进气格栅采用封闭式造型。同时,采用了供应商舍弗勒的经典绿、白配色。

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  动力部分,其在前后轴各布置了两台电机,每台电机最大功率300Ps(220kW),为了平衡配重,它并未采用一整块布置在底板的电池组,而是将电池组拆成了两部分,分别放在前后桥附近。车辆在过弯时,ECU可以根据四轮不同状态,调节电机输出扭矩,以此提升车辆时速。不过根据目前公布的消息,这台纯电动RS 3并不会马上量产,而是为日后技术开发提供测试平台。(消息来源:Motor1 文/汽车之家 唐朝)

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  • 奥迪RS 3 2017款 RS 3 2.5T Limousine 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.28 37.20 --
    测试文章:钢炮生力军 测试奥迪RS 3 Limousine
    评测编辑-:

    虽然4.28秒的百公里加速看着很唬人,但RS 3确实一台极有亲和力的性能车,对于驾驶者相当友好。外加四驱系统的加持,又进一步降低了车技要求,是一台非常好开的小钢炮。配置也没啥可挑剔的,总体令人满意。然而和其他比它便宜不少的小钢炮没有拉开差距有些遗憾。

    评测编辑-曹昊旻:

    比rs3更快,外观更帅,排气声音更好听,但是售价也更高。用大概20几万的价格换半秒的加速度,可能只是很少数人的选择。值得肯定的是日常舒适性,同价位选择M2或者718更好。

    评测编辑-盛元珺:

    奥迪RS 3的到来可以说是给国内的"钢炮迷"们多了一个很有意思的选择,至此这个级别的BBA三强也算聚齐了。从整体来看,RS 3的整体均衡性表现还是很不错测,首先它很帅,也很快,而且很容易上手,在舒适模式下日常代步也完全没有问题。当然从实测成绩来说,它比S3快了半秒多,但需多花20多万是否值得,就看您对它的信仰了。

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