预售10-15万元欧尚COS1°6月6日预售

刘东

2018年05月31日 10:15 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前我们从欧尚汽车官方获悉，旗下全新中型SUV——COS1°将会在6月6日开幕的重庆车展上正式开启预售，此前曝光的预售价格为10-15万元，新车预计在8月中旬正式上市。

　　COS1°造型设计源自长安意大利设计中心，其采用了全新的设计语言，中网为时下流行的满天星元素，菱角分明的前包围让车头部分看上去颇具力量感。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4830×1868×1750/1775mm，轴距为2800mm。整体尺寸在同级别中算是中规中矩。

　　内饰部分为标准的T字型设计，中控台上加入了大量的软性材质覆盖，档次感进一步提升。中控台上还配备了一块10.3英寸的大尺寸液晶屏。在座椅布局上，COS1°提供5/6/7座多种布局可供选择。

　　动力部分，新车搭载一台1.5T发动机，最大功率为178马力（131千瓦），峰值扭矩预计为265牛·米，该发动机具备缸内直喷技术，传动系统匹配的是6MT和来自爱信的6AT变速箱。（文/汽车之家刘东）

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文章标签：新车预告

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.60秒	42.18米	9.20升
测试文章：享受8AT的平顺测试长安欧尚科赛GT
评测编辑-王亮：	科赛GT采用了2.0T+8AT的动力组合，良好的平顺性是科赛GT最明显的优点，动力输出在中高速时感觉还是差那么点意思。9.2升/百公里的平均油耗，对于一款中型SUV来说还是值得肯定的。另外，它在造型设计方面融入了更多的运动化元素，更加年轻动感。
评测编辑-刘东：	科赛GT的内饰外观变得更有运动范儿，并且内饰用料上更显档次感，5/6/7座的布局可以满足更多消费者的用车需求，动态部分2.0T发动机整体更加的平顺，缺少点涡轮增压发动机该有的爆发力，8AT变速箱升降挡和平顺性上都表现出了很高的机械素质，综合来看它的仍是一款定位日常家用的车型。
评测编辑-王鹤璇：	科赛GT拥有着与普通版差异化的外观，内饰用料较为考究。动力是该产品的最大升级之处，较1.5T车型常规提速动力储备更加充分，只是急加速中缺少些许爆发力。8AT变速箱的平顺性让人印象深刻，但自动驻车让起步稍显突兀，如果能够改善整体驾驶感受会有不小的提升。

长安欧尚科赛 2018款 1.5T 自动智 7座阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.37秒	42.94米	11.20升
测试文章：面子里子都给你测欧尚COS 1°（科赛）
评测编辑-：	底盘、转向的质感和变速箱的表现基本挑不出毛病。在变速箱的帮助下，1.5T的动力在城市里也足够用了，从座椅布局上看，明显是比同级竞品更照顾第三排乘客的感受。由于离地间隙高，悬架调校软，所以操控不是他的强项，安安稳稳地驾驶就好。
评测编辑-：	车是真够大的，看着就特有安全感。2+2+3的座椅布局让进出第三排比常见的2+3+2布局更方便，也算是欧尚COS 1°（科赛）空间表现上的一个优势。配置在这个级别能想到的基本都有了，而且除了最低配之外，三款车型的配置水平都不低。驾驶感也基本挑不出毛病，城里开动力也没觉得不够用。
评测编辑-：	欧尚COS 1°（科赛）的动力平顺性和底盘滤振性方面的表现已经达到了可以媲美合资车型的水准。外观设计方面不但满足了国人对大车的喜好，在设计成熟度上也达到了中国品牌中的较高水平，整体而言是一款有诚意的产品。