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提供两种动力 全新悦翔将于8月正式上市

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从长安官方获悉,全新悦翔将于今年8月份正式上市。新车在外观、内饰造型上都采用了最新的家族式设计语言,动力方面将搭载1.4L和1.5L发动机

长安汽车 悦翔 2018款 基本型

  外观方面,全新悦翔采用了长安最新的家族式设计语言,面积较大的“蝶翼式”前进气格栅令人印象深刻。多边形前大灯配备了消费者喜欢的透镜结构,且与前进气格栅相连,这都是目前所流行的设计。

长安汽车 悦翔 2018款 基本型

长安汽车 悦翔 2018款 基本型

  车身尺寸方面,全新悦翔长宽高分别为4390/1725/1468mm,轴距为2535mm,相比老款车型所有增大。其侧面采用了双腰线式设计,也能为新车带来更多的运动气息。此外,多边形尾灯造型也与前大灯相呼应,层次清晰的尾部造型也符合目标消费群体的审美。

长安汽车 悦翔 2018款 基本型

  内饰部分,新车同样采用了家族式设计语言,阶梯式中控面板布局、悬浮式中控屏以及浅色装饰条的运用,使得其整体视觉效果更加年轻、富有层次感。至于配置方面,日间行车灯、前排安全气囊、天窗、倒车雷达、倒车影像以及15英寸轮圈均有提供。

  动力方面,全新悦翔将提供1.4L和1.5L两款发动机给消费者选择,其最大功率分别为101马力以及107马力。传动部分,自动挡车型将搭载一台同级别罕见的5速双离合变速箱。(文/汽车之家 陈硕)

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    11.21 45.01 6.54
    测试文章:只是换"芯"还不够 测试2012款长安悦翔
    评测编辑-梁巍:

    新款悦翔的重点就是全新的发动机,实际动力表现也可圈可点,除此之外其他方面没有太多变化,想要在目前逐渐缩水的小型车市场有所作为,还需要更多努力。

    评测编辑-胡正暘:

    换装新发动机之后它的驾驶感受非常讨人喜欢,动力响应到位、底盘足够稳健,只是这些东西难以支撑起入门级家用车的购买欲望,想有所作为,必须懂得消费者想要什么,逸动就是很不错的作品。

    评测编辑-罗浩:

    2012款悦翔最大的改变在于全新的动力总成,从加速和油耗来看表现确实不错。后刹车换成了碟刹,但制动距离却没有任何进步。从外观和底盘的感受来看,悦翔更侧重于运动性,但手握6-7万预算的消费者,更多的是想要一辆舒适可靠的家庭轿车,但是无论从“可靠”还是“舒适”来看,悦翔都没有什么优势。更不要提当今小型车市场的竞争正在日趋白热化,悦翔想要止住颓势,恢复当年的销量,难度太大。

  • 悦翔 2009款 三厢 1.5L 手动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.70 45.20 --
    测试文章:自主小型车新秀!独家首测长安悦翔1.5MT
    评测编辑-韩路:

    和其他国产自主品牌的对手相比,悦翔优势在内饰和空间让他们都眼红,这也是悦翔最大的卖点。我们不能否认长安最近这几年的进步,不过对于刹车性能好像国内自主品牌都不太重视,45.2米刹车只能得到差评。

    评测编辑-王苦公:

    售价还是自主品牌的最大优势,但随着自主品牌产品增多,“内部竞争”也日趋激烈,所以最终能打动消费者的还得是品质。悦翔的进步大家都有目共睹,也算是整体表现比较均衡的一款产品,从设计到做工都让人基本满意,动力性能不错,唯独刹车一直是自主产品的软肋。

    评测编辑-孟庆嘉:

    又是一款高性价比的自主小型车,悦翔给我的感觉向往活力,内/外在都具有年轻化的细节设计;与同级对手相比,悦翔的实用性与制造工艺是我比较满意的,不满意的则是它的性能,更准确的说是刹车。

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悦翔

指导价:4.99-7.29万
级别:小型车
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