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年内进口 玛莎拉蒂Levante GTS官图发布

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  [汽车之家 新车官图]  日前,玛莎拉蒂正式发布了Levante GTS的官图,新车将搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大功率550马力,0-100km/h加速仅为4.2秒。此外,玛莎拉蒂透露在此前发布的Levante Trofeo可以看做是Levante GTS的高性能版,该车将于近日开始接受国内预定,并在今年8月底开幕的2018成都车展中国首发,而Levante GTS最早会在2019年首秀中国。

玛莎拉蒂 Levante 2018款 GTS

玛莎拉蒂 Levante 2018款 GTS

玛莎拉蒂 Levante 2018款 GTS

  作为Levante的V8版本,Levante GTS在外观设计上延续了此前北美车展上发布的Levante Trofeo设计细节,更加激进的外观区别于V6车型,前脸的性能套件加持以及优化的大灯组能够区分二者。此外,新车还将增加全新的21寸双色轮圈供消费者选择。

玛莎拉蒂 Levante 2018款 GTS

玛莎拉蒂 Levante 2018款 GTS

玛莎拉蒂 Levante 2018款 GTS

  尾部设计上,新车相比V6车型变化并不大,仅后包围采用黑色设计,从而突出了整体的运动性,同时银色底盘护板造型有些许变化,尾部的GTS标识使其最明显的标志。

玛莎拉蒂 Levante 2018款 GTS

玛莎拉蒂 Levante 2018款 GTS

  作为一台性能车,Levante GTS的内饰应用了更多碳纤维材质,包括饰板和方向盘,使其更加符合性能车的定位,此外全新的电子换挡杆造型更加符合操作习惯,其上的三叉戟LOGO也更加突显档次感。

玛莎拉蒂 Levante 2018款 GTS

  该车座椅提供全高端皮革或“Pieno Fiore”高级全粒面天然真皮选择,音响系统由Harman Kardon提供14个扬声器。此外,Levante GTS的人机界面也实现了进一步提升,具备更先进的成像技术和更优化的空调操作系统。

玛莎拉蒂 Levante 2018款 GTS

  动力方面,新车将搭载3.8升V8双涡轮增压发动机,由法拉利在马拉内罗工厂生产组装,最大功率相比Levante Trofeo有所下调,达到550马力,峰值扭矩730牛·米。匹配8速自动变速箱和Q4智能全轮驱动系统,使得该车的0-100km/h加速仅为4.2秒。(文/汽车之家 耿源)

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  • Levante 2016款 3.0T Levante S 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.20 40.98 14.10
    测试文章:完美旅程1 玛莎拉蒂Levante的冰雪奇缘
    评测编辑-:

    Levante首先保持了很多玛莎拉蒂的特性,不管是带有回火声的高亢排气还是硕大的金属拨片又或是拉风的无框车门都让人能感觉到十足的意大利跑车世家的味道。3.0T高功率发动机动力不必担心,偏向于后驱的四驱系统具有相当的可玩性。只不过转向手感没有什么运动感,此外内饰的科技感和设计感和竞品相比还是有一些距离。

    评测编辑-:

    Levante给那些认定了玛莎拉蒂品牌的消费者一个新选择,它能装得更多,也能跑得更远。5.2秒的加速成绩和不错的四驱能力让它是一个很全面的SUV。此外非常迷人的排气可以激起人的驾驶欲望,无框车门在SUV里面也独树一帜。只可惜转向系统的感觉还是不如人意,给驾驶感受打了一丝折扣。

    评测编辑-:

    拿Levante代步实在是憋屈,车重、转向钝,低转速总感觉车是没劲儿的,要不是排气一直在为这辆车找存在感,实在难以想象一台玛莎拉蒂会是这个样子。只有用运动模式+手动挡的组合,配合着嘹亮的排气声,这台车才能找到活力,但我干嘛要以这样的方式开SUV呢?

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
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Levante

指导价:86.88-195.80万
级别:中大型SUV
发动机:3.0T 3.8T
变速箱:手自一体