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大众CC等 下半年上市的海外品牌轿车

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 大众全新一代CC
新车特点:大众Arteon的国产版本,外形有惊喜。
上市时间:8月底

  日前,我们从官方获悉,一汽-大众全新一代CC将于8月底正式上市销售。作为大众Arteon的国产版本,新车已经在2018北京车展与消费者见面。

一汽-大众 一汽-大众CC 2019款 基本型

  相信关注国产全新一代CC的网友们对其外观已经很熟悉了,但我们还是简单回顾一下,新车基本延续了大众Arteon的造型设计,前脸中网处采用大面积镀铬横幅装饰,其中上部的两根镀铬装饰条向两侧延伸,并巧妙的与大灯组中的灯带相连接,整体视觉效果十分突出。

一汽-大众 一汽-大众CC 2019款 基本型

一汽-大众 一汽-大众CC 2019款 基本型

一汽-大众 一汽-大众CC 2019款 基本型

  车身侧面,一条锋利的腰线直接与后侧尾灯相连,使车辆看上去更加修长、运动。车尾方面,造型设计同样新颖,有着流畅的线条,其中尾部上翘的“小鸭尾”设计提升了动感风格。此外,两侧较为扁平的尾灯设计也一定程度上突出了该车的运动特征。此外,双边共两出的排气布局为整车提升了一定的运动感。车身尺寸方面,新车车身长宽高分别为4862(增加了R-Line套件的车身长度为4864)/1870/1447mm,轴距为2841mm。

一汽-大众 一汽-大众CC 2019款 基本型

一汽-大众 一汽-大众CC 2019款 基本型 一汽-大众 一汽-大众CC 2019款 基本型

一汽-大众 一汽-大众CC 2019款 基本型

  与大众Arteon一样,全新CC的内饰部分仍与Passat B8(包括迈腾蔚揽)保持一致,仅针对细节上进行了调整,如加入了碳纤维纹路饰板等,整体新鲜感较弱。中控部分,高配车型配备有9.2英寸触屏。此外无框车门、驾驶模式选择、自动空调电动天窗、主驾驶记忆/按摩、后排独立空调座椅加热等在新车上也有配备。

一汽-大众 一汽-大众CC 2019款 基本型

  动力方面,新车将提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择,其中高功率版车型的最大功率为220马力(162千瓦),低功率版车型的最大功率为186马力(137千瓦)。传动方面,将匹配7速DSG双离合变速箱

  编辑点评:全新一代CC它的颜值又回归了巅峰,就算它的内饰和动力缺少点新意,但外形带来的冲击力已经足够震撼了,毕竟对于它这样定位的中型车来说,颜值就是真理了。另外像全新一代CC那样走性感优雅路线的设计在同价位车型当中并不多见,所以我觉得它对消费者的吸引力肯定不差,期待上市给我们一个给力的价格。


 起亚K5 PHEV
新车特点:搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统。
上市时间:8月

  日前我们从相关渠道获悉,东风悦达起亚K5 PHEV(插电混动版)车型将于今年8月正式上市。新车在外观上保持了与普通版车型相似的设计,动力方面则搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统,据此前官方透露,其纯电续航里程可达75km。

东风悦达起亚 起亚K5新能源 2018款 基本型

东风悦达起亚 起亚K5新能源 2018款 基本型

东风悦达起亚 起亚K5新能源 2018款 基本型

  国产起亚K5 PHEV车型已经于去年的深港澳车展发布,时隔一年多,这款车终将投放市场。从外观来看,新车的外观基本上沿用了汽油版车型的设计,在此基础上,其在前脸增加了主动开闭式进气格栅,同时也在左前翼子板上增设了充电接口。为表明新能源车型身份,新车还在车身多处贴上了“ECO plug-in”字样标识。

汽车之家

  内饰部分,起亚K5插电式混动版车型与普通版车型基本保持一致,并没有太多特别之处。作为一款新能源车型,该车的8英寸中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息。

东风悦达起亚 起亚K5新能源 2018款 基本型

  动力方面,K5 PHEV搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统,其中2.0L发动机最大功率为156马力,电动机最大功率为68马力,电池组容量为12.9kWh。在纯电动模式下,K5 PHEV的续航里程可达到75km,综合油耗值为1.3L/100km。 

  编辑点评:在中型车这个级别里,插电混动车型选择还不算太多,K5 PHEV需要面对的比较“强势”的对手好像只有吉利博瑞GE福特蒙迪欧 PHEV,K5 PHEV在设计和配置方面看着都不错,如果价格到位的话,那么竞争力还是不低的。目前,插电混动车型在很多限牌城市还是比较吃香的,K5 PHEV的定位算是避开了和丰田凯美瑞混动以及本田雅阁混动这两大“巨头”的正面交锋。不过也能预见,插电混动车型市场这块蛋糕之后肯定会有越来越多对手加入进来抢。K5 PHEV面临的压力不少。


 起亚K2S
新车特点:外观方面相比在售的三厢版车型有所调整,预计将搭载1.4L发动机。
上市时间:8月

  日前,我们从相关渠道获悉,全新起亚K2S将于今年8月份正式上市。新车在外观方面相比在售的三厢版车型有所调整,动力方面,预计将搭载1.4L发动机。

汽车之家

『此前曝光的全新K2S申报图』

  根据此前曝光的全新K2S申报信息来看,新车依旧采用了经典的虎啸式进气格栅样式,但是其前进气格栅及下进气口的尺寸比例与三厢版车型相比有了一定的调整,此外,新车的雾灯造型加入了更多的折线处理,看上去更加动感。

汽车之家

『此前曝光的全新K2S申报图』

  车身尾部,其整体造型与三厢版车型基本保持一致,仅针对其后保险杠部位进行了调整。车身尺寸方面,新车的车身长宽高分别为4200×1720×1460mm,轴距为2600mm。未来根据车型配置的不同,用户还可根据自己的喜好选装不同样式的前格栅、轮圈、前大灯和尾灯。

汽车之家

『全新起亚K2S内饰谍照』

  新车早前的内饰曾被媒体曝光过,可以看到设计风格更加年轻和耐看。细节方面,新车换装了全新的三辐式多功能方向盘,搭配线条简洁的空调出风口造型以及尺寸较大的中控液晶屏。

  根据此前申报信息来看,全新起亚K2S预计将搭载一台1.4L发动机,其最大功率为107马力。关于该车的更多信息,我们也将继续予以关注。

  编辑点评:小型车市场的竞争也挺激烈的,从目前的谍照来看,起亚K2S在设计方面足够时尚,要吸引年轻人的目光不会太难。不过光有设计威力还不够,很多消费者更在意的是价格和空间实用性,K2S要在这两方面拿出足够强的实力才有希望火起来。

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文章标签: 新车预告
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