传新一代宝马i8将会搭载四缸发动机

胡永彬

2018年08月13日 18:56 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 根据外媒消息，位于慕尼黑的宝马高层正在计划对i8进行大的升级换代，以解决前代三缸油电混动平台无法满足用户对动力的需求。消息指出，新一代宝马i8将会加入四缸发动机，并提升电动机的性能，从而显著提升现款i8的动力表现。

『配图为现款宝马i8』

　　具体参数方面，传言称新一代宝马i8将拥有450匹马力的动力表现，而现款车型的混动系统仅能提供362匹马力。为此宝马需要将目前228匹马力1.5升的三缸涡轮增压发动机，替换为功率更大的300匹马力2.0升四缸发动机。另外，该车的电力系统也将会得到升级，但具体提升了多少目前还不得而知。

『配图为现款宝马i8』

　　宝马i8自从2014年上市至今，凭借超酷的外形以及节能环保的设计理念而收获了众多美誉。然而对于一款售价超过百万的超级跑车来说，该车百公里加速4.4秒的成绩未免有些寒酸。然而对于宝马何时将会带来换代的i8车型，目前看来仍然还是个谜。（消息来源: BMWBLOG；文/汽车之家胡永彬）

文章标签：电动车车闻新产品计划

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宝马i8 2014款标准型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	--升
测试文章：一台“不正经”的跑车测试宝马i8
评测编辑-姜田双：	宝马i8是一台很容易驾驶的跑车，虽然我是一位女司机，但驾驶起来毫不吃力，适中的转向力度，合适的踏板阻尼，加上舒服的座椅，作为一台跑车能有这样的表现十分不错。
评测编辑-姚嘉：	虽然目前市面在售的i8仍然是2014款，但在目前来看，它的外观依旧十分拉风，而且科技感很强，开在路上有着很好的回头率。
评测编辑-：	在测试过程中，这台1.5T发动机加电机的动力总成组合表现让我出乎意料。0-100km/h加速为4.67秒，0-400米的尾速能达到183.27km/h。不过刹车距离在同级来说并不理想，100-0km/h的刹车距离为37.99米。

宝马i8 2014款标准型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	5.70升
测试文章：有态度的选择宝马2014款i8性能测试
评测编辑-李伟龙：	200万元以内，你再也找不到一款比i8更拉风的车型，光这一点我相信就已经可以满足国内大多数消费者对于跑车的需求，况且它在性能方面也有着不俗的表现。
评测编辑-郑宇：	汽车工业已经开始进入一个革命性时代，宝马i8就是一款能让我们看到、摸到未来的跑车产品，因此我们可以允许它有一些瑕疵，至少它是一次成功的尝试。
评测编辑-张子仪：	因为是四驱加混动，所以i8开起来并不像常规意义上的宝马跑车。碳纤维车身和1.5T三缸发动机让它变得很轻快，转向也足够精准，它在赛道上可以跑得很快，但驾驶乐趣一般。至于拉风指数就不用多说了，大家自己慢慢欣赏吧！