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7座布局 欧尚COS1°(科赛)9月10日上市

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从欧尚汽车官方获悉,全新7座SUV车型——欧尚COS1°(科赛)将于9月10日正式上市,该车的预售价格区间10-15万元,现已全面开始预订。

长安汽车 欧尚COS1°(科赛) 2018款 1.5T 智

  欧尚COS1°(科赛)由长安意大利设计中心操刀设计,定位于7座中型SUV。从外观上看,新车六边形的进气格栅采用了满天星的设计元素,中间为最新的品牌LOGO,前大灯采用了全LED光源,具备大灯高度调节及自动头灯功能。新车将提供极光紫、精灵白、暗夜蓝、海天蓝、酷色红及香楠棕等车身颜色供选择。

长安汽车 欧尚COS1°(科赛) 2018款 1.5T 智

长安汽车 欧尚COS1°(科赛) 2018款 1.5T 智

  车身侧面的线条协调自然,侧窗边框搭配的镀铬饰条顺势向D柱部分收紧,带有一定的运动风格,其所配备的隐私玻璃可以阻隔紫外线及保证乘客隐私。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4830/1868/1775mm,轴距为2800mm。尾部的造型富有层次感,扁平的尾灯与前大灯的造型形成呼应。黑色的后包围中布置了四颗倒车雷达探头,下方还搭配了银色的下护板,及双边共两出的排气装饰布局。

长安汽车 欧尚COS1°(科赛) 2018款 1.5T 智

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长安汽车 欧尚COS1°(科赛) 2018款 1.5T 智

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  新车内饰布局规整并且具有一定的档次感,中控台部分加入大量软性材质覆盖,并采用了横向线条以延伸视觉宽度。三辐式方向盘采用平底式设计,集成的多功能按键可对多媒体系统、蓝牙电话及定速巡航等进行控制。组合式仪表盘清晰明了,中间搭配了7英寸的液晶显示屏。中央控制区配有一块10英寸的触控屏,具备GPS导航、手机互联、车联网及360°全景影像等功能。其还支持个性化定制,2种UI界面和4种大屏皮肤供消费者自主选择。

长安汽车 欧尚COS1°(科赛) 2018款 1.5T 智

  该车采用2+2+3的座椅布局形式,其中主驾驶位座椅支持6向电动调节,第二排为两个支持前后滑动的独立座椅。据官方表示,欧尚COS1°(科赛)将提供5/6/7座等4种座椅布局方式,可以满足不同消费者的使用需求。后备厢的空间尚可,另外,第三排座椅支持4/6比例放倒。

长安汽车 欧尚COS1°(科赛) 2018款 1.5T 智

长安汽车 欧尚COS1°(科赛) 2018款 1.5T 智

  动力方面,新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率178马力,峰值扭矩为265牛·米,传动系统匹配爱信6AT变速箱。悬架方面,该车采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,驱动形式为前置前驱。(文/汽车之家 张晓丹)

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  • 长安欧尚科赛 2020款 GT 2.0T 自动时尚智联型 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.60 42.18 9.20
    测试文章:享受8AT的平顺 测试长安欧尚科赛GT
    评测编辑-王亮:

    科赛GT采用了2.0T+8AT的动力组合,良好的平顺性是科赛GT最明显的优点,动力输出在中高速时感觉还是差那么点意思。9.2升/百公里的平均油耗,对于一款中型SUV来说还是值得肯定的。另外,它在造型设计方面融入了更多的运动化元素,更加年轻动感。

    评测编辑-刘东:

    科赛GT的内饰外观变得更有运动范儿,并且内饰用料上更显档次感,5/6/7座的布局可以满足更多消费者的用车需求,动态部分2.0T发动机整体更加的平顺,缺少点涡轮增压发动机该有的爆发力,8AT变速箱升降挡和平顺性上都表现出了很高的机械素质,综合来看它的仍是一款定位日常家用的车型。

    评测编辑-王鹤璇:

    科赛GT拥有着与普通版差异化的外观,内饰用料较为考究。动力是该产品的最大升级之处,较1.5T车型常规提速动力储备更加充分,只是急加速中缺少些许爆发力。8AT变速箱的平顺性让人印象深刻,但自动驻车让起步稍显突兀,如果能够改善整体驾驶感受会有不小的提升。

  • 长安欧尚科赛 2018款 1.5T 自动 智 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.37 42.94 11.20
    测试文章:面子里子都给你 测欧尚COS 1°(科赛)
    评测编辑-:

    底盘、转向的质感和变速箱的表现基本挑不出毛病。在变速箱的帮助下,1.5T的动力在城市里也足够用了,从座椅布局上看,明显是比同级竞品更照顾第三排乘客的感受。由于离地间隙高,悬架调校软,所以操控不是他的强项,安安稳稳地驾驶就好。

    评测编辑-:

    车是真够大的,看着就特有安全感。2+2+3的座椅布局让进出第三排比常见的2+3+2布局更方便,也算是欧尚COS 1°(科赛)空间表现上的一个优势。配置在这个级别能想到的基本都有了,而且除了最低配之外,三款车型的配置水平都不低。驾驶感也基本挑不出毛病,城里开动力也没觉得不够用。

    评测编辑-:

    欧尚COS 1°(科赛)的动力平顺性和底盘滤振性方面的表现已经达到了可以媲美合资车型的水准。外观设计方面不但满足了国人对大车的喜好,在设计成熟度上也达到了中国品牌中的较高水平,整体而言是一款有诚意的产品。

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长安欧尚科赛

指导价:8.68-15.48万
级别:中型SUV
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