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将于成都车展亮相 2019款启辰M50V消息

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从东风启辰汽车官方获悉,其将于8月31日开幕的成都车展上发布2019款M50V车型,预计新车在配置方面进行调整,进一步增强启辰M50V车系的产品竞争力。

东风启辰 启辰M50V 2017款 1.5L XE 手动标准版

东风启辰 启辰M50V 2017款 1.5L XE 手动标准版 东风启辰 启辰M50V 2017款 1.5L XE 手动标准版

『现款启辰M50V』

  目前官方并未公布关于新车的更多消息,我们猜测其将在配置方面进行一定升级,在产品力方面进行提升。预计新车仍将沿用目前在售车型的动力,作为参考,现款车型搭载HR15 1.5L和HR16 1.6L两款自然吸气发动机,二者均来自于日产,最大输出功率分别为112马力和124马力,传动系统方面分别匹配5速手动和CVT无级变速箱。(文/汽车之家 周易)

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  • 启辰M50V 2017款 1.6L XV CVT尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.54 42.00 8.00
    测试文章:倾向普通家庭的选择 测试启辰M50V 1.6L
    评测编辑-王亮:

    启辰M50V还是比较贴近家用的,尤其是城镇多人口的普通家庭。外形设计协调简约,内饰方面朴素大方,配置方面中规中矩,不过360°全景影像是其配置中的一个亮点。动力方面的表现足以胜任日常家庭用车需求,CVT变速箱的平顺性也还不错。但是在底盘悬架方面的表现有些松散,面对较大起伏路面时的晃动感较强。

    评测编辑-刘东:

    从目前来看启辰M50V算是这个价位车型中比较好开的一款了。1.6L+CVT的动力组合形式很成熟,驾驶起来很轻松顺滑。不错从整体来看仍有不少的微面元素,如无天窗、第三排座整体折叠形式,偏窄的车身、顶配车型都没有配备导航等。综合来看它驾驶起来不错,但在一些细节方面还有一些进步的空间。

    评测编辑-王鹤璇:

    启辰M50V的动力调教是偏激进的,在中低速驾驶中能够保证车辆足够充沛的动力输出,但平顺性受到了一些影响,同时也不利于燃油的经济性。刹车、NVH表现良好,可以给予驾驶员足够的信心和相对舒适的驾驶环境。

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启辰M50V

指导价:6.58-9.09万
级别:紧凑型MPV
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