[汽车之家 新车上市] 8月29日,广汽本田全新雅阁锐·混动版车型正式上市,售价为19.98-25.98万,共有四个配置。新车定位为雅阁车系的高配车型,配置方面将会比汽油版雅阁更加丰富。新车享有整车“三年或十万公里”和动力电池“十年或二十万公里”的保修政策。
2018款 全新雅阁锐·混动版车型 | |
车型 | 售价(万元) |
2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 | 19.98 |
2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 | 21.98 |
2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 | 23.68 |
2018款 锐·混动 2.0L 锐尊版 | 25.98 |
● 新车解析:
全新雅阁锐·混动版在外观方面还是和雅阁汽油版一样,但作为车系中的旗舰车型,某些细节配置会更高级一些,例如配备18英寸铝合金轮。另外,还有混动车型的“HYBRID”身份标志。进入车内,也是大家熟悉的风格,厂家针对中国市场进行了一些配置上的调整和优化。
其实相对于汽油版的雅阁,全新雅阁锐·混动版在外观内饰方面其实变化不大,主要变化在动力系统,发动机热效率更高更省油。另外由于电池包体积缩小并移动后排座椅底下,后备厢空间更大,实用性更强。
● 试驾体验回顾:
第十代雅阁锐・混动车型搭载第三代i-MMD混动系统,由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成,并配备了全新IPU系统,但其并没有配备传统意义上的变速机构(如丰田混动系统中的行星齿轮机构),而是通过切换动力来源驱动车辆,减少了传动损耗,动力传输更加直接、高效、平顺。同时,简化的动力系统还为降低车重做出了一定的贡献。
● 竞品对比:
虽然中型车市场已经有不少混动版车型,但对于全新雅阁锐·混动版车型来说,竞争对手只有凯美瑞混动一个,而且销量也不错。全新凯美瑞混动版也是新车型,而且也是搭载了新的动力系统,发动机热效率高达41%。无论从定位、价位,还是技术实力,凯美瑞混动版都是全新雅阁锐·混动版的主要竞争对手。
● 全文总结:
全新雅阁锐·混动版上市,意味着全新雅阁正式完成换代工作,产品线更完善,产品力更强,面对激烈的市场竞争也将更有底气。虽然牌照政策对EV和PHEV车型支持力度更大,但从使用环境来说,无需充电的混动车型短期内会更实在一些,而且随着补贴政策的退坡,混动车型的优势会更加明显。对混动车型感兴趣的用户,全新雅阁锐·混动版必须了解一下。(文/汽车之家 黄荣嘉)