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超60款新车 成都车展首发/上市新车汇总

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★ 紧凑型车阵容

上市新车:上汽大众全新朗逸两厢

  在本届成都车展上,上汽大众朗逸(参数|询价)两厢版车型正式上市,售价区间为13.39-16.59万元。新车可以看做是此前朗行的换代车型,它与已经上市的朗逸三厢一样,基于大众最新的MQB平台打造。

全新朗逸两厢 指导售价
车型售价(万元)
200TSI DSG风尚版13.39
200TSI DSG舒适版14.59
280TSI DSG舒适版15.49
280TSI DSG豪华版16.59

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  全新朗逸两厢的前脸造型与三厢版车型相比可谓是求同存异,两者的整体风格区域统一,但细节处理上则根据各自定位取向的不同而有所差异。其中,两厢版车型的中网视觉效果比三厢版更彰显运动化。车身尺寸上,该车的长宽高分别为4541×1806×1488mm,轴距2688mm。

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  作为一款两厢版车型,车侧与车尾造型自然是与三厢版车型相比,差异最显著的部分。全新朗逸两厢的车侧与车尾造型也显得比较动感,同时它的尾部设计相较于传统诸如高尔夫、福克斯这类两厢车更大、更长,相应的也能提供更为宽裕的后备厢空间。

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  内饰方面,朗逸两厢与三厢版车型造型上基本一致,整体风格属于中庸、大气的类型,各项功能区域的划分清楚,使用便利性较高。同时整车座椅和三厢版车型一致,较老款朗逸、朗行无论是空间还是舒适性都有了明显提升。

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  后备厢方面,朗逸两厢可扩展的最大容积为1342L,后排椅背支持4/6放倒,因此在空间实用性和灵活性上表现都比较不错。同时,在配置方面,朗逸两厢基本与已上市的三厢版车型保持一致,在高配车型上,诸如ACC自适应巡航、电动座椅、座椅加热、自动空调以及无钥匙进入、无钥匙启动。全景天窗等配置一应俱全。

  朗逸两厢的动力配备与三厢版车型略有差异,除了两者都提供150马力的1.4T 280TSI车型外,两厢版车型还提供了116马力的1.2T 200TSI车型,这是三厢版上所没有的。与此同时,三厢上所提供的1.5L自然吸气发动机则在两厢版车型上缺席。由此我们能看出它与三厢版车型的定位差异,它还是会略偏重于运动、年轻的用户需求。同时,在变速箱的提供上,无论是1.2T车型还是1.4T车型,朗逸两厢都仅提供7速DSG变速箱。


上市新车:上汽大众新款凌渡

  在本届成都车展上,上汽大众新款凌渡车型正式上市,新款凌渡提供230TSI和280TSI两种动力、三款配置,共计四款车型,导售价区间为14.59-20.19万元。

上汽大众新款凌渡 指导售价
车型售价(万元)
230TSI 手动风尚版14.59
230TSI 自动风尚版15.99
280TSI 自动舒适版18.49
280TSI 自动豪华版20.19

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  新款凌渡作为中期改款车型,它的外观造型与老款相比主要体现在细节差异上。其中新款车型的前脸造型通过镀铬饰条、保险杠造型的重塑,使之看着更显精致。同时,新的前脸造型在保持了原来非套娃式设计方向的基础上,进一步提升了车辆横向视觉效果的延展性。

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  车侧与车尾造型,新款凌渡与老款相比在风格上依旧保持了高度一致,但同样是通过对细节设计的调整,使整车在视觉精致度上有了升级。同时新款凌渡的前后灯组都采用了全LED光源,尾灯还配有流水式LED尾灯,为颜值加分。

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  内饰部分,新款凌渡和老款在整体造型布局上保持不变,但同样通过对细节的升级,使之看着更显精致与豪华,特别是全新的9.2英寸多媒体系统、全液晶仪表以及ACC自适应巡航、主动预碰撞系统等功能的融入,也让新款凌渡在配置水平上有了进一步升级。

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  动力方面,新款凌渡提供230TSI和280TSI两种动力版本的1.4T发动机,前者的最大功率为131马力,后者为150马力。并且提供5速手动和7速双离合器变速箱。


上市新车:长安福特全新福克斯

  长安福特在2018成都车展为我们带来了一款重磅新车—新一代福克斯,并且在车展上公布了其预售价格11.58万起据介绍,该车在国内正式上市的时间是今年10月份,届时将会继续推出两厢版及三厢版车型。

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  对新一代福克斯有一定了解的朋友应该会比较清楚,它在今年4月10日就已经完成了首秀。作为换代车型,它采用了福特全新的设计语言,而车身尺寸也相对现款车型有了不少的变化,其中三厢版的车身尺寸为4647×1810×1468mm,两厢版的车身尺寸为4378×1810×1468mm,轴距同为2705mm。大家最为关心的轴距长度,它比现款车型增加了57mm。

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  除了普通版车型以外,它还将会推出ST-Line版本。据介绍,ST-Line版将运用更加强调运动化的外观设计,包括黑色前中网、更具立体感的线条,以及带有大面积黑色面板的雾灯区域,都营造出了更加凶狠的前脸设计。此外,18英寸双色轮圈、运动侧裙、后扩散器,以及更大的后扰流板等,也为新一代福克斯ST-Line带来了全方位的运动升级。

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  内饰方面,新一代福克斯的变化不仅在于设计,材质和做工也同步提升。它的中控台布局简洁明了,旋钮式换挡、8英寸触控屏、无线充电等配置营造出更强的科技氛围。配置方面,它增加内后视镜USB插口(用于行车记录仪)、座舱新风系统、后排空调出风口、打孔真皮方向盘、软材质包裹的后门内板等。

  值得一提的是,它将成为中国市场首款配备Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的车型, 包括ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、智能交通标志识别等。

  动力方面,国产新一代福克斯提供三种动力供消费者选择,其中动力最强的1.5T三缸发动机(EcoBoost180)为福特墨西哥奇瓦瓦发动机工厂生产的进口机型,最大功率184马力,相比现款提升3马力;1.5L三缸和1.0T三缸发动机最大功率分别为122马力和127马力。传动系统方面,与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱以及6速手动变速箱。

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