超60款新车 成都车展首发/上市新车汇总

★新能源微型及小型车：

首发新车：北汽新能源ARCFOX LITE新车

　　在本届成都车展上，北汽新能源子品牌ARCFOX带来了新款LITE车型，新车在设计上与现款车型保持一致，提供多种颜色车身、车顶颜色选择，同时该车极具特色的前后LED显示屏也继续出现在配置单中。同时新款车型的车身尺寸略有增高，所搭载的电机最大功率由原来的49马力增加至53马力（40千瓦）。

　　在外观造型上，新款LITE车型和现款车型在外观设计上基本保持一致，车身尺寸，新车长宽高分别为2986×1676×1517mm，轴距为1870mm，高度上略高于现款1492mm的车高。

　　而在配置层面，新款LITE将提供电动折叠外后视镜、全景天窗、半自动泊车、360°影像等高级配置，同时它也将提供不同样式的轮圈。动力方面，新款车型所用电机最大功率由49马力提升至53马力（40千瓦），电池类型上，新车继续搭载由孚能科技提供的三元锂电池，目前现款车型的续航里程为200公里，在快充模式下0%充到电池容量的80%需要30分钟。

上市新车：新特SITECH DEV 1(参数|询价)

　　8月30日，新特汽车旗下首款量产车——SITECH DEV 1（下称DEV 1）正式上市。新车共推出了4款车型，其补贴前官方指导售价为13.99-16.49万元，补贴后指导售价为6.19-7.79万元，详情请见下表：

　　DEV 1的整体设计走了小巧可爱型的路线，悬浮式的车顶很符合当近几年流行的样式，并且后备厢盖也采用了双色设计，很有自身特点。DEV 1的车身尺寸为3735×1655×1550mm，轴距为2415mm。定位于微型车，在车身尺寸方面和奔奔EV、电咖EV10这类四门微型纯电动车很接近，未来它们之间也会有着一定的竞争关系。

　　DEV 1的内饰整体设计比较简洁，10寸悬浮式液晶显示屏在这样一款小车车内显得更有视觉效果，配置方面，倒车影像、皮质座椅，多功能方向盘都有配备，并且还有人机交互系统，官方称之为D-OS智能车联系统，可以实现面部识别登录、语音识别、智能充电、智能主动服务、AR虚拟现实交互等功能。

　　动力方面，DEV 1将搭载容量为35千瓦时的三元锂电池组，其续航里程为350km。在充电方面，新特DEV 1提供快充、慢充双接口。快充模式下，充电30分钟即可续航200公里，6.6千瓦的高性能充电机可让新特DEV 1在5.5小时内采用慢充模式充满电量。据官方表示，新车将搭载L3级别的智能辅助驾驶等配置。同时，未来新车将能达到细分场景的L4级别辅助驾驶等科技舒适性配置。

上市新车：北汽新能源EC3

　　在本届成都车展上，北汽新能源旗下微型纯电动车EC系列的全新升级产品EC3正式上市，该车补贴前售价区间为12.19-12.79万元，补贴后售价为6.58-7.18万元。EC3车型的工信部综合续航里程为261公里，与现款EC200的工信部综合续航里程相比，增加了近百公里（现款为162公里），续航能力增长61%。同时，EC3未来或将采用与北汽新能源EX360相同的补贴后全国统一售价的销售战略。

　　北汽新能源EC3第一次正式亮相是今年的北京车展，它作为EC系列的全新升级产品，在外观、内饰以及动力系统方面都有了显著进步。其中，EC3的外观采用了全新的设计视觉效果比较年轻、可爱，同时它还采用了封闭式的前脸，以显示其新能源车的独特身份。

　　进入车内，EC3的中控台造型也采用了全新设计风格，悬浮式中控屏使车内显得比较有科技感且符合潮流，同时车内的色彩搭配也很丰富，撞色效果也使得视觉效果提升不少。

　　动力方面，EC3将搭载一台最大功率为61马力（45千瓦）的驱动电机，峰值扭矩150牛·米，比现款EC200驱动电机的49马力，140牛·米的数据提升明显。同时，EC3车型工信部综合续航里程261公里也比现款EC200进步显著，能更好的满足消费者日常代步使用需求，并且它还支持快充和慢充两种充电模式。因此对绝大部分城市用户来说，它的续航能力加充电模式能一定程度上缓解里程焦虑的问题。