■ 名爵HS与竞品的定位差异
从名爵给新车打造的一波又一波营销来看，能明显感觉到名爵HS(参数|询价)在定位和目标群体的设定上，还是跟主要竞品有差异的。显然，名爵HS的车主们应该比较能嗨、爱玩的一类群体。
『MG Live！名爵体验中心』
『MG Carffe名爵咖啡』
为了满足消费群体的需求，名爵打造了两大“IP”品牌活动，以“Trophy League驾控营”为代表的MG live 和MG Carffe名爵咖啡。除此之外，精心为名爵HS打造“荷尔蒙工厂”也将让大家更深刻感受名爵HS的魅力。对名爵而言，这是一次终端形象和产品同步升级。
■ 20T和30T车型是否会同步上市
名爵HS在成都车展率先公布了30T车型的预售价，而随后我们独家曝光了20T车型的起步价以及配置信息。那么，这两个排量的车型是同步上市，还是分开上市呢？
值得一提的是，此次名爵HS在中国上市的同时，也将在其全球主销市场同步上市。虽然名爵现在归属上汽，但上汽将它定位面向国际的品牌。在名爵HS之前，MG3、MG ZS、全新名爵6等在在英国、澳大利亚、泰国多个市场和地区均取得不错的销量。其中，2017年MG名爵在南美地区全年就卖出了4080台，同比增长68%，成为了当年市场销量增长最快的品牌之一。在泰国市场，名爵ZS在2018年第一季度总销量斩获了泰国SUV销量冠军。
『MG在泰国的工厂』
名爵全球在全球市场持续走高的表现，也为名爵HS接下来在全球上市打下了良好的口碑基础。对于名爵HS而言，在这些积累之外，也必须要达到欧美等市场严苛的标准和高准入门槛。
■ 渠道覆盖以及售后保障
对消费者而言，买车以后的维修保养方不方便也是购车要考虑的一大因素。从渠道网点来看，名爵确实跟不少中国品牌以及合资品牌会有数量的差距，这个提升需要时间。据悉，名爵在全国有将近500家4S店。
再来看质保，上汽旗下的车型都有3年或10万公里的质保服务，有需要的车主还可以办理延保，上汽全国授权经销商联保，都可以享受到原厂养修服务的便捷，提供原厂配件、技师以及服务。
■ 产能是否能跟上
名爵HS上市以后，势必将为名爵销量助力，那么产能是否跟得上？从全新名爵6上市26天飙至10000辆的销量和快速爬坡的产能来看。名爵HS的产能应该不会是一个问题。当然，具体还得看订单数量而定。
目前，名爵HS在上汽乘用车的南京浦口基地开足马力生产。从上汽乘用车的工厂布局来看，名爵HS将得到包括南京浦口、上海临港、河南郑州、泰国春武里府等全球生产基地的产能支持。凭借上汽体系以及遍布全球各地的上汽工厂，名爵HS的产能问题应该不是问题。当然，前提是它有良好的市场表现，才能去想这个幸福的烦恼。
全文总结：
在相继推出名爵ZS以及名爵6后，名爵从销量上成功找回了市场的存在感。现在，焕发的活力也给予人们更多对HS的期望。虽然名爵是一个拥有近百年历史的品牌，可中国消费者对名爵（MG）的认识却不够多。在它的发展阶段里，可以说上汽时代的名爵是一个全新的开始。在全球最大的汽车市场完成重生和复兴，这个过程充满挑战，也极具意义。
回到产品本身，可以看出名爵HS无论是整车质感，配置还是动力匹配都拿出了十足的诚意，诚意背后是其信心满满的战意，并非来打酱油的。单从目前13万元的起售价看，它将与其它中国、合资品牌相近价位车型硬扛。名爵HS自己在配置和内饰的档次感是一大优势，更重要的是，其品牌定位跟其它车型也有差异化的个性。我们在考虑购买一样东西时，产品本身仅仅只是其中一个因素。因此，名爵还有很多的工作要去做，包括未来上市后的定价，品牌认可度的推广以及渠道的覆盖等。总而言之，还是非常期待名爵HS能够给市场带来一些活力的。就在刚过去的周末，我们从名爵经销商处打听到，HS上市的起售价可能比13万元还要低。如果这样，你会买单吗？（文/汽车之家 陈海佣）
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