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配双数字显示屏 曝奔驰全新GLE低伪谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  日前,有海外媒体曝光了一组奔驰全新GLE的低伪谍照。新车相比现款车型采用更加激进的设计语言,配备大尺寸双数字显示屏幕,将于10月份开幕的巴黎车展上首发。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为谍报家中的一员。


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  外观来看,新车前脸变化明显,整体有种前倾的姿态,看上去更有攻击性。尽管前大灯组依然带有伪装,我们还是可以看到其采用了全新的设计,内部拥有双折线LED日间行车灯,同时灯组轮廓更具有棱角。此外,新车前进气格栅尺寸进一步加大,内部构造则延续了现款车型设计。

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  尾部部分,新车保留了前三代车型的经典设计,包括倾斜式C柱设计,与黑色D柱搭配,使其更加耐看。同时,新车采用类似柳叶样式的尾灯组,提升精致感。

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  内饰方面,新车在现有家族式理念上进一步升级,配备半独立式设计的双数字显示屏幕,包含无缝衔接的12.3寸全液晶仪表盘和12.3寸中控液晶显示屏,这一配置将成为全新GLE的标配,同时支持全新的MBUX系统。

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  此前的圆形出风口被矩形替代,下方带有中央把手,COMDAN控制器采用尺寸更大的触控面板。值得一提的是,全新GLE后排还配有独立调节座椅,金属质感的按键配合银色的柏林之声音响罩,看上去档次感十足。

  全新GLE将基于全新的MHA模块化架构打造而来,该平台未来将成为奔驰旗下除G级之外所有新一代纵置发动机SUV的基础,可支持奔驰最新的弱混动动力总成以及插电式混动动力总成。

  根据此前猜测,全新GLE或将同样换装奔驰全新的3.0T L6+48V微混动力系统来替代现有的V6发动机,以新CLS参数来看,M256发动机功率可达367马力(电动机22马力)、峰值扭矩500牛·米,并提供4MATIC四驱系统。(谍照来源:VHL/mercedes-fans;文/汽车之家 张雪莲)

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  • 奔驰GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.25 35.41 8.60
    测试文章:降了0.5L排量,动力没影响,油耗还降低了,这不科学啊?
    评测编辑-于硕:

    全车上下找不到明显的短板,确实是将SUV的多功能性发挥到极致的一款车。我个人从来没有考虑过任何一款SUV,但是如果让我必须要在百万元价位车型中来选择一款SUV的话,我真的有可能会考虑它。

    评测编辑-:

    开宝马坐奔驰,这话一点不假,对于年轻人来说,宝马X5的操控确实显得更有吸引力一些。但如果论乘坐舒适性,我确实更愿意坐在奔驰GLE的车内。

    评测编辑-王涛:

    奔驰的车无论什么车款都不是靠某一个点独领风骚,而是靠那股子均衡来折服用户。非要让我给这台车一个评价,那给我最深的感受就是“均衡”!

  • 奔驰GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 时尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.91 40.56 10.00
    测试文章:内秀大块头 抢先测奔驰GLE 450 4MATIC
    评测编辑-:

    应该来说,全新GLE的驾驶感受并不像内外饰那般脱胎换骨,依然是一台舒适、安静的标准豪华SUV作风。但作为一台奔驰,我们总会有更多的期许,例如动力总成的调校若能再精细些就更好了。

    评测编辑-王申:

    对于我而言,新款的奔驰GLE更像是一位外边强悍,但实际十分“内秀”的大块头。整体的转向、动力表现及悬架都是为舒适服务的。有别于传统意义上的“德系驾乘”品质让这台GLE变得非常与众不同。

    评测编辑-:

    奔驰GLE开起来给我的第一感觉就是宽大。硕大的双屏给人视觉上的延伸感。悬架调校非常舒适,滤振性和支撑都符合我对于这台车的期待,NVH也很出色。9AT变速箱在运动模式下换挡还是略有顿挫,会让人在享受顺滑行驶质感时偶尔出戏。

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指导价:69.98-88.98万
级别:中大型SUV
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