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广汽传祺GS5等 巴黎车展新车前瞻(下)

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  [汽车之家 新闻]  上期新车前瞻(传送门)给大家介绍了不少重量级选手,不过好戏还没结束,巴黎车展上还有很多好看的新角色。虽然这集的主角,一眼看上去好像没有上集那么“大腕儿”,甚至有些新车型的名字大家之前都没听过,但这并不妨碍它们继续抢眼,因为不管是设计还是性能,它们总有让人感觉惊艳的亮点出现,绝对有实力把大家的关注抢回来,例如法国品牌的那几款新车,标致的e-Legend概念车、508旅行版和DS 3 Crossback等。另外,亲切的中国品牌,广汽传祺也来到这个海外舞台,并且还带来了一款重点新车,全新一代的GS5,大家可别错过了。下面,好戏继续。

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● 广汽传祺GS5

新车看点:时尚大气的新设计很好看,中国品牌紧凑型SUV的那些爆款对手要小心了。

  广汽传祺的新车绝对是值得期待的,尤其是在设计方面,每次都能带来惊艳的亮点。现在大家终于等来了全新的GS5,作为一款紧凑型SUV,它自然是被寄予厚望的,毕竟这可是最火爆的市场。全新GS5将于10月2日在2018巴黎车展全球首发,在这么高调的重磅国际舞台上拿出品牌的重磅新车,这是要严阵以待准备怒抢关注度的节奏啊。从官方早前发布的设计草图(传送门)和泄露的谍照来看,新车颜值足够吸引。

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(图片来源:新浪微博@汽车拍客阿睿)

  从图片来看,全新传祺GS5(参数|询价)并没有采用GS7、GS8样式方正的前脸,前大灯组为柳叶型设计,内部融入三颗LED光源,配以镀铬装饰,看上去辨识度较高。其进气格栅延续了传祺家族凌云翼式设计,内部辅以横向镀铬饰条进行点准,一定程度上拉宽该车的横向视觉。

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(图片来源:新浪微博@汽车拍客阿睿)

  车身侧面,全新传祺GS5腰线肌肉感十足,看起来运动感较为强烈。车尾部分,我们可以看到其具有一定的层次感,其使用时下流行的贯穿式LED尾灯组,银色护板两侧点缀有双边共两出排气装饰。

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『此前获得的内饰谍照』

  从此前获得的内饰谍照来看,新车采用全新的中控台设计,双色饰板和仪表台缝线带来不错的质感。悬浮式中控屏位于中央空调出风口下方,科技感十足。此外,新车还将配备三辐式多功能方向盘、一键启动、电子手刹等,且疑似配备了全液晶仪表盘。

  动力方面,新车将搭载4A15M1和4A15J1两款1.5T发动机,其中4A15M1发动机在传祺GS4等车型均有装配,这款1.5T发动机最大功率可达152马力、峰值扭矩235牛·米;代号4A15J1的1.5T发动机最大功率达169马力。

  编辑点评:目前关于新车的信息还不算多,不过光从那几张谍照来看,全新GS5已经有不少亮点了,外观够时尚,配置也不缺科技感。这下它有足够的武器和那些爆款对手,例如吉利博越,来个全面PK了。不过要在这个最火爆的紧凑型SUV市场拿下一个漂亮成绩并没有那么容易,所以期待它在车展的首秀能给大家带来更多惊喜的武器。


● 标致e-Legend概念车

新车看点:古典/现代结合的电动概念车,用惊艳来形容整个设计就够了。

  就在几天前,标致正式发布了e-Legend概念车的官图,新车的设计再次震撼了大家的眼球,讨论挺热烈,但也收到了不少的好评。新车将在巴黎车展正式展出,预计它会成为车展上又一个被追捧“打卡”的角色。

标致(进口) e-Legend 2018款 Concept

标致(进口) e-Legend 2018款 Concept

  标致e-Legend概念车采用双门Coupe造型,其设计思路源自50年前经典的标致504 Coupe,整个造型显得极为复古,全新的四眼大灯采用LED光源,前脸造型非常具有立体感,中央的LOGO更换为1955款造型,同时在前机舱盖上镶嵌有e-Legend的标识,进一步致敬经典。

标致(进口) e-Legend 2018款 Concept

标致(进口) e-Legend 2018款 Concept

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  车身来看,新车双门Coupe的线条感依然属于上个世纪,纤细的A柱造型搭配纯正的三厢结构,使得新车与当下流行设计格格不入,甚至刻意复刻了标致504 Coupe的突出轮眉。

标致(进口) e-Legend 2018款 Concept

标致(进口) e-Legend 2018款 Concept

  尾部造型上,我们更是看出了曾经标致的身影,巨大的后风挡玻璃在当今轿车当中难得一见。同时标致家族狮爪式尾灯组极具辨识性,辅以黑色装饰条,使得新车尾部看起来并不单调。

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  如果说外观的复古多少有些生硬,甚至有一丝美国肌肉车的味道,那内饰复古与现代的冲击感绝对令你震撼,因为这一次法国人又任性了。垂直的中控台被49英寸液晶显示屏所包围,辅以木纹装饰板和铜色装饰,看起来极为时尚,但同时采用经典蓝色天鹅绒面料的座椅,造型复刻了50年代汽车的设计,这种古典与现代相碰撞出的摩登风格令人印象深刻。

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  标致e-Legend概念车将提供两种驾驶模式,Legend模式和Boost模式,根据模式不同,49英寸屏幕将展现出不同风格,此外该车还可提供自动驾驶,方向盘似乎可进行隐藏式收纳。

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  动力方面,新车将采用双电机分别驱动前后轴,综合最大功率456马力,峰值扭矩800牛·米,搭载容量为100kWh的锂电池组。性能方面,其0-100km/h加速将小于4秒,最高时速超过225km/h,最大续航里程约为595km,并支持快速充电,在25分钟内获得约500km的续航里程。

  编辑点评:大胆的设计成为这台概念车最吸引人的部分,我们可以看到,它并没有拘泥于某一种设计风格,混搭的味道带来有趣的造型,当然整体看上去也足够协调。大家可以继续关注我们的报道,在车展上拍到实车之后我们会给大家详细介绍它更多细节上的亮点。


● 斯柯达柯迪亚克RS

新车看点:丰富的动感元素细节设计,处处在挑逗。

  柯迪亚克RS将于10月2日开幕的巴黎车展首发,厂家早前曾发布了一些外观细节和内饰官图,这款新车看上去运动气息明显要比普通版的柯迪亚克强不少。

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  外观部分,新车将采用黑色中网格栅、双边共两出排气、新的RS标识、黑色车窗轮廓、20英寸Xtreme轮圈配红色刹车卡钳以及外后视镜等组件。

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  内饰运动感十足,配备平底式多功能方向盘、运动座椅、前排一体式头枕等,红色缝线被大量应用于座椅、方向盘、车门饰板以及挡把周围;带有“RS”标识的运动座椅和车门饰板都使用Alcantara材质。

  动力方面,柯迪亚克RS搭载一台2.0升双涡轮增压BiTDI柴油发动机(与柴油版Passat和Tiguan相同),可以输出237马力的最大功率和500牛·米的峰值扭矩。同时,新车还配备四驱系统。 

  编辑点评:越来越多SUV都推出了运动版甚至是性能版的车型,柯迪亚克这款SUV一向给我们的印象都是比较实用型的,性价比还可以。现在这款柯迪亚克RS可就没那么客气了,形象增添了活力,给我们带来了一点新鲜感。当然从动力输出数据来看,性能表现同样是值得期待的,不过这款新车进入到国内市场的希望应该不大了,在车展上大家可以当看个热闹。

文章标签: 新车预告
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