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中国心实测落幕 东风风神1.0T表现卓越

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东风风神全新1.0T汽油机(发动机)通过海选环节的考验,强势入围昆仑润滑杯“中国心”2018年度十佳发动机评选实车测试,并于10月19日天津内燃机研究所静海测试场圆满完成测试任务。本轮入围的18款发动机(19款车型)共面临动力功能性指标、技术先进性、市场表现、节能减排、现场评议等五项评选指标,搭载1.0T发动机的东风风神AX4在十二位“中国心”专业评审经过静态、动态测试后获得一致好评。

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作为国内最具影响力的车用发动机评选活动,2018年“中国心”年度十佳发动机评选已举办至13届,并成功跻身世界三大发动机评选行列,权威性和影响力不断增强。本次实车测试的评委由12位权威的发动机技术专家、2名KOL评委和4名《汽车与运动evo》资深测试编辑担当。多达18款的入围机型,也让今年的“中国心”十佳发动机评选成为史上竞争最激烈的一年。

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亦动亦静 无惧多重考验

“中国心”年度十佳发动机评选专家评审委员会主任王建昕老师认为:“十佳发动机评选每年都有新的变化,今年感触最深的有几点,第一是自主品牌的表现比较抢眼,两款自主三缸增压发动机的燃烧系统都非常精细,同时研发人员在NVH方面下了很多的功夫,油耗表现也还不错。”

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  2018“中国心”十佳发动机实车测试主要通过静态观测、动态测试两大项目以及二十余小项目,包含静态观察、NVH、发动机制动、0-60加速、加速响应等。现场各款车型招式尽出,实力竞争空前激烈,搭载1.0T发动机的东风风神AX4作为此次实车测试参赛车型,在红蓝两组评审的交叉测评阶段表现优异,充分展现出其在最大功率及扭矩方面的突出亮点,东风风神AX4经过评委认真严格的测试,该款1.0T三缸发动机的优异表现给评委组留下了深刻的印象,获得评委们的称赞与认可。

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小而强劲 尽显王者风采

   东风风神1.0T发动机是东风基于平台化、模块化理念开发的自主首款三缸小排量增压直喷汽油机,采用低惯量涡轮增压、缸内直喷、中置式进排气VVT、集成排气歧管、变排量机油泵、双质量飞轮、热管理及降摩擦等技术,具有动力强劲、节能环保、静音舒适、耐久可靠等特点,满足现阶段最严苛的国6b排放法规要求,综合性能处于全球同类产品领先水平。

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   东风风神1.0T发动机集成了当前主流先进技术,大幅提升了动力性能和燃油经济性,其最大功率105kW、峰值扭矩215Nm、1500rpm即可达到196Nm的数据已经在显示出它出色的性能。相比1.6L自然吸气发动机,综合节油率大于15%。通过累计超过350万公里的整车道路试验,验证了这款1.0T发动机的可靠、耐用。

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   同时,净重仅有93kg的1.0T发动机,在NVH处理上也表现优异,实现了发动机体8大类、整车4大类技术优化,通过离心摆式双质量飞轮、曲轴平衡优化的全平衡曲轴等技术,有效优化NVH。其中,全平衡曲轴技术可以完全平衡掉垂直振动,有效改善一阶不平衡力矩带来的振动。瑞典公司开发的发动机控制软件实现了高效节能控制,并带来出色动力。

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   东风风神多年来始终坚持创新精神,聚焦产品核心竞争力,发挥动力总成技术优势,致力于为消费者提供更加卓越的产品。东风风神1.0T汽油机成功入围2018十佳发动机实测阶段并表现优异,不仅是实力的体现,更是对东风“品质、智慧、和悦”品牌理念的积极践行。让我们期待十佳发动机奖项的最终揭晓,一同见证东风风神全新1.0T发动机的荣耀时刻!


>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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