● Vinfast LUX SA2.0
越南造车“新势力”
越南汽车品牌Vinfast正式发布了旗下首款SUV——Vinfast LUX SA2.0。这款全新的SUV由宾尼法利纳设计工作室主导设计，在本届车展亮相后，将会在年底于越南海防市的工厂投产，并在越南市场销售，后续有望销往全球各地市场。
Vinfast由越南最大的地产开发商VinGroup集团出资建立，是越南首个汽车品牌。VinGroup集团将在第一阶段投入约10-15亿美元，在河内北部港口城市海防市建造面积为335公顷的工厂，预计总投资金额为35亿美元。VinGroup集团发言人称，公司计划第一阶段年产能达到10-20万辆，产品线将包括5座轿车，7座SUV与电动车等。2025年前，Vinfast预计年产量将达到50万辆。
宾尼法利纳设计工作室赋予了Vinfast LUX SA2.0极为独特的外观造型，飞翼式的前脸设计语言和分体式的前大灯是新车的标志性元素，同时这些元素在同一天发布的轿车LUX A2.0上也有所体现，可以看出这将成为Vinfast品牌的家族式设计。
相比于轿车，此次亮相的Vinfast LUX SA2.0的前脸设计更加饱满一些，前保险杠的设计也更显复杂。在本人看来，这款SUV的前脸倒是与我们的宝骏530有些异曲同工之处。
在车尾部分，Vinfast LUX SA2.0使用了时下流行的贯穿式尾灯设计，且LED灯带在尾门LOGO除下沉，形成与前脸设计风格相统一的车尾设计，同时LUX SA2.0还将品牌英文名称贴在了尾门的中央位置，这一设计手法也是被目前不少厂家所使用的。
内饰部分，新车整体保留了Vinfast首款轿车LUX A2.0的中控台设计，但用料和配色与后者有所不同，对称式中控台中央同样配有一块竖向放置的大尺寸液晶中控屏幕，此外电子挡把、电子手刹、一键启动、多功能方向盘等在新车上也有配备。
● Vinfast LUX A2.0
外观设计大气/有望全球销售
同样还是越南的这个汽车品牌，Vinfast在本届巴黎车展上发布了旗下首款轿车Vinfast LUX A2.0。这款新车由著名的设计工作室宾尼法利纳主导设计，此次车展亮相后，将会在年底于越南海防市的工厂投产，并在越南市场销售，后续也有望销往全球各地市场。
与当天在车展上同步发布的SUV车型LUX SA2.0一样，Vinfast LUX A2.0采用了十分具有科技感且运动化的前脸，格栅上方采用了V形灯带与前灯组连接、分体式大灯、大尺寸进气口等元素都悉数保留，有着十分高的辨识度。
来到车身侧面，车辆采用了长车头、长车颈、长后悬和短前悬的设计比例，与传统的前置后驱轿车相仿，搭配恰到好处的侧窗饰条和大尺寸轮圈，营造了较强的档次感。
车尾部分，车辆保持了与特头相同的设计风格，采用了V字形的贯穿式尾灯，而车尾整体造型也较为简洁圆润。
在内饰部分，碳纤维饰板、驼色皮质等材料的运用营造了不错的质感，中控台整体呈对称式设计，中央配有一块竖向放置的大尺寸液晶中控屏幕，其提供了多媒体和空调控制等功能，此外电子挡把、电子手刹、一键启动、多功能方向盘等在新车上也有配备。
● 斯柯达柯珞克Scout/Sportline版
提供外观套件包/视觉效果有所提升
在刚刚开幕的2018巴黎车展上，斯柯达发布了柯珞克Scout和Sportline两款车型，新车分别主打越野风格和运动风格，相比常规版本，其主要变化在外观细节，包括前后包围以及轮圈等。
『柯珞克Scout』
从外观来看，柯珞克Scout相比常规版本车型采用了全新的车身包围，银色底盘护板和外后视镜外壳是其最大的亮点，并在前翼子板处增加了Scout标识。除标配的18英寸轮圈外，新车还可选装19英寸轮圈。
『柯珞克Sportline』
而Sportline车型的包围则与车身同色，看起来更加简洁。轮圈的尺寸也有所增大，同时造型也更偏向运动风格。外后视镜还采用了与车身不同色的设计，车尾的有双边共两出排气装饰。
『柯珞克Scout』
内饰方面，新车将提供黑色和棕色两种主题色，座椅上同样会有Scout或Sportline标识。不锈钢踏板、LED氛围灯、全数字仪表盘等也是斯柯达专门为该车准备的装备。
『2.0TDI发动机』
动力方面，柯珞克Scout提供1.5T汽油发动机或2.0T柴油发动机选择，其中前者最大功率150马力，后者最大功率分为两种——150马力和190马力。传动系统方面，与汽油发动机匹配的是六速手动或七速双离合变速箱，与柴油发动机匹配的是DSG双离合变速箱；柯珞克Sportline则搭载一台2.0T汽油发动机，最大功率190马力，传动系统可选6速手动或7速双离合变速箱，并可选装四驱系统。
● 斯柯达全新概念车VISION RS
接近量产的概念车
斯柯达全新概念车VISION RS正式亮相。新车造型比较前卫，并且车内的一块大尺寸悬浮屏幕同样非常抢眼。
VISION RS一定程度上预示了未来斯柯达全新产品的设计语言走向，并且与现款车型也有一定差异。车头的进气格栅为倒梯形，视觉效果更为凶狠。与进气格栅相连接的车灯轮廓也很锐利，并且没有采用斯柯达时下流行的分体式设计。另外全车配有丰富的空气动力学套件，从而对应其“RS”性能版车型。
内饰部分，新车采用了3辐式多功能方向盘，并且配有全液晶仪表盘，中控区域配备了尺寸极大的悬浮式触摸屏，实体按键较少。而在中控台下方的空调控制区域也采用了液晶屏幕显示样式，科技感十足。此外，造型科幻的四个独立式运动座椅、大量运用Alcantara材质的中控台，以及通透的玻璃车顶，这些元素使得新车的车厢充满了未来感。动力方面，VISION RS概念车搭载一套由1.5TSI发动机、电动机及13kWh容量的电池组构成的插电式混动系统，该系统综合最大功率为245马力，传动系统匹配6速DSG双离合变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.1秒，极速210km/h，纯电动模式续航里程可达70km。
概念车虽然通常最终未必会量产，但却起到了奠定下一代车型设计语言的作用，虽然这台视觉效果非常酷炫的VISION RS未来未必会来到我们身边，但相信以后和它极为相似的量产车应该离我们不远了！
● 斯柯达柯迪亚克RS
运动版车型/外观更有活力
斯柯达旗下SUV车型柯迪亚克在本届车展上正式推出了RS版车型，这款车也是斯柯达品牌下第一款采用全新“RS”标识的高性能车型。
外观方面柯迪亚克RS相比普通版柯迪亚克明显有着更为浓烈的运动气质。前脸下方两侧的线条更为复杂，看起来也更饱满些。并增加了空气动力学套件，从而优化空气动力学效应。黑色的中网和RS标识展现着它的身份。
内饰设计与普通版没什么区别，增加了红色缝线和双拼座椅材质，来增强运动感，另外屏幕也有RS标识，还配有碳纤维装饰板。
动力方面，柯迪亚克RS搭载一台2.0T双涡轮增压BiTDI柴油发动机，最大功率237马力，峰值扭矩500牛·米。此前由车手Sabine Chimitz驾驶它在纽博格林北环创造了9分29秒84的成绩。考虑到这台车搭载的是一台柴油发动机，未来引进国内的概率应该不会很高。
● 西雅特Tarraco
集团化显优势/首款中型SUV
西雅特首款中型SUV——Tarraco(参数|询价)正式面向全球发布。新车基于大众MQB平台，可以看作是途观L（海外称Tiguan Allspace和Tiguan LWB）及斯柯达柯迪亚克的姊妹车型。
外观方面，Tarraco采用全新的家族化进气格栅设计，整个进气格栅的轮廓呈六边形。新车前大灯组造型犀利，“P”字形日间行车灯造型识别度很高。用于实现自动刹车和自适应巡航功能的雷达位于下进气格栅中央，下进气格栅两侧带有圆形的雾灯。
新车轮眉和门槛位置设计有黑色的饰板，彰显了该车的SUV特质。高腰线贯穿车门把手由翼子板位置一直延伸至车尾，给人以十足的力量感。此外粗壮的D柱设计让整车看上去更显稳重。Tarraco采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，LED光带在夜晚的辨识度非常高。新车长度为4735mm，轴距2791mm，共有8种车漆供选择。
而在内饰方面，这款新车的内饰显得较为朴实，而且带有浓浓的大众影子。Tarraco配备了10.25英寸全液晶仪表盘和8英寸中控台液晶屏。其中，中控屏幕支持手势识别。此外，新车还支持如车道辅助、自适应巡航等驾驶辅助功能。
动力方面，新车将搭载1.5TSI、2.0TSI以及2.0TDI发动机。其中，1.5TSI发动机最大功率为150马力，2.0TSI发动机最大功率为190马力。与上述几款发动机匹配的是6速手动或7速DSG变速箱，部分车型还将提供四驱系统配置供客户选择。
编辑点评：
在本届巴黎车展上，有50余款首发和上市新车。在这些新车当中，不仅包括了诸如宝马全新一代3系、奔驰全新一代B级轿车等重量级新车，还有诸如广汽传祺GS5、卡罗拉旅行版、标致508混动版等车型的推出。总体来说，本届车展看点还是不少的，至于这些新车未来哪些会引入国内，我们也将持续关注。（文/曹昊旻、罗奥雨 图/巴黎车展前方报道团队）
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