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或2020年7月停产 宝马3系GT将成为绝唱

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  [汽车之家 新闻]  日前,宝马全球研发负责人Klaus Frohlich在接受海外媒体对话时确认,出于销量和产品布局的考虑,全新一代宝马3系(G20)将不会推出GT版本车型。

宝马(进口) 宝马3系GT 2018款 330i xDrive M运动型

『现款宝马3系GT(参数|询价)』

  宝马3系GT成为绝唱的消息在2017年初便已传出,随着本周全新一代3系在巴黎车展亮相,3系GT被砍的传闻也终于尘埃落定。Klaus Frohlich认为,宝马X1、宝马X3等SUV车型的热销,逐渐使宝马3系GT这种小众车型被边缘化。即使3系GT停产,对于宝马的整体销量也几乎没有影响。同时全新一代宝马3系和4系将会有诸多衍生车型,包括2019年初推出的全新3系旅行版,以及正在研发中的全新4系敞篷版等等。

  Klaus Frohlich暂时没有透露宝马3系GT会在什么时候正式停产,但据外媒推测,现款3系GT的生产可能在2020年7月结束。(消息来源:motor1;编译/汽车之家 张晓丹)

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  • 宝马3系GT 2013款 328i 风尚设计套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.23 40.39 9.30
    测试文章:力求全知全能 测试进口宝马3系GT 328i
    评测编辑-梁巍:

    3系GT的外形设计比之前的5系GT协调多了,并且它在提升了实用性的基础上还仍然保留了3系优秀的性能表现及驾驶感受,这种全面的表现更容易被现在的年轻人所接受,当然价格让它仍然还是个小众化的产品。

    评测编辑-胡正暘:

    相比5系GT,3系GT最大的建树在于看起来不再那么怪异了,在这个大前提之下,其他所有的优点也就成为优点,否则优点再多也不会被认可。5系GT就是个例子。

    评测编辑-罗浩:

    3系GT在外形方面并没有给我什么惊艳的感觉,相比5系GT来说它看上去有点单薄,所以少了点SUV的那种感觉,当然从空间实用性来说确实要比普通3系强,而且动力表现依然很好。

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宝马3系GT

指导价:35.98-69.80万
级别:中型车
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