怦然心动全新一代宝马M3假想图曝光

张晓丹

2018年10月06日 06:05 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，海外媒体根据最新发布的全新一代宝马3系绘制出了全新宝马M3(参数|询价)的假想图，图中融入了最新的M Performance套件、宝马M4 GTS的合金轮圈等元素，性能感十分强烈。据外媒预测，该车有望在2020年亮相。

　　从假想图可以看到，外媒发挥了最大的想象力来绘制出车迷心目中的全新宝马M3，该车汇集了新一代3系的M Performance套件、宝马M4 GTS专属的合金轮圈、M车型专属的碳纤维车顶等等，整体风格运动而充满进攻性。

　　动力方面，预计全新宝马M3将使用3.0T双涡轮增压六缸发动机（S58），该发动机由S55发动机进化而来，最大功率有望超过500马力，未来也将在宝马X3 M和宝马X4 M上搭载。（图片来源：Aksyonov Nikita/Behance；文/汽车之家张晓丹）

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文章标签：新车效果图/假想图

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宝马M3 2009款 M3双门轿跑车阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
测试文章：可怕而复杂的火箭起步模式测试宝马M3
评测编辑-韩路：	M3的性能发挥比较的晦涩，火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟，一般人不看“宝典”还真不会，同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻，稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲，100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不选M3。
评测编辑-孟庆嘉：	不可否认M3是好车，再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义，数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它，复杂的电子设置，娇气的变速箱，还有对轮胎的要求，这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车，却因有如此多的羁绊，实在是很让人沮丧。
评测编辑-梁巍：	宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字，繁琐的火箭起步模式才是其中的看点，如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思，但从性能车角度出发，这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。