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售6.98-7.78万元 2019款宝骏510上市

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  [汽车之家 新车上市]  10月12日,2019款宝骏510(参数|询价)正式上市,新车根据造型、动力系统、配置的差异有1.5L排量的4款车型供用户选择,指导价区间为6.98-7.78万元,详情如下。此外,在售的5款2017款宝骏510车型在2019款上市后仍继续销售

2019款宝骏510 指导售价
车型售价(万元)
2019款 1.5L 手动优享型6.98
2019款 1.5L 手动尊享型7.18
2019款 1.5L 自动优享型7.58
2019款 1.5L 自动尊享型7.78
注:量子银和琉璃红在尊享型基础上加1000元

上汽通用五菱 宝骏510 2019款 1.5L 自动优享型

上汽通用五菱 宝骏510 2019款 1.5L 自动优享型

上汽通用五菱 宝骏510 2019款 1.5L 自动优享型

  新车车身尺寸与现款车型保持一致,外观进行了调整,新车有镀铬、亮黑两种前格栅造型,后包围与尾灯采用了新的造型设计,轮圈相比现款车型视觉效果也更为硬朗。配置方面,后排座椅完善了中间位置的活动头枕,对提升安全性与舒适度都有帮助。顶配车型还增加了LED大灯。

上汽通用五菱 宝骏510 2019款 1.5L 自动优享型

  动力上,新车依旧延用现有的动力系统,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为146.5牛·米。动力系统,有6MT、5AMT两款变速箱与之匹配。(文/汽车之家 王鹤璇)

汽车之家

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  • 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.99 41.38 6.30
    测试文章:这回真掉馅饼 测试宝骏510 1.5L手动
    评测编辑-黄荣嘉:

    其实不是轰动的事情才牛逼,把基础工作做到位了,也很牛逼了,因为很多人连基础工作都做不好。我觉最能体现宝骏510价值的地方是,把一辆手动挡车做到容易开,隔音比得上10万元级别的车,这两点比颜值和配置都来得更实在,对于用户来说也更受用。当然,颜值和配置更容易给予消费者良好的第一印象,也是相对重要的。对于这台顶配的宝骏510,相处过后我觉得真挺好的,以它的表现甚至可以卖更高的价格,如果有自动挡的话。

    评测编辑-何家荣:

    每推一款新车都是同级别里面“性价比”的佼佼者,再这样下去,宝骏真心没朋友了,也难怪它会有好几款车长期是销售榜的冠军。以这一次测试的宝骏510为例,它的性能可以跻身到同级别同价位车型的中上水平,行驶质感没问题,设计、做工、用料、空间也都符合价位的要求……而这一切只需要7.5万元左右,性价比如此突出的它,我相信未来将会给竞争对手们带来不少的压力。

    评测编辑-梁海文:

    对于这个价位的车型来说,性价比和实用的配置才是消费者最关心的地方,性能方面不是主要的诉求点。宝骏510属于是灵活好开的类型,加速和制动也是收放自如。新车的内饰工艺应该说较同价位区间的中国品牌车型有一定优势,配置上也很到位,有着不错的性价比。虽然是小型SUV,但后排靠背角度偏大,头部空间较小,空间表现不够出彩。

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宝骏510

指导价:5.08-8.08万
级别:小型SUV
询底价