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售42.98-57.60万元 北京奔驰GLC L上市

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  [汽车之家 新车上市]  10月17日,成都,北京奔驰GLC(参数|询价)长轴距版(GLC L)正式上市,新车共推出了搭载2.0T发动机的共计4款车型,售价区间为42.98-57.60万元。相比GLC,奔驰GLC L的轴距加长了100mm,长轴距版车型提升的主要还是后排腿部空间表现,在同级别当中,也提升了自己的竞争力。

北京奔驰GLC L 指导售价
车型售价(万元)
GLC 260 L 4MATIC动感型42.98
GLC 260 L 4MATIC豪华型44.50
GLC 300 L 4MATIC动感型48.98
GLC 300 L 4MATIC豪华型57.60

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● 新车特点

北京奔驰 奔驰GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC

  奔驰GLC L的车身尺寸为长4765mm、宽1898mm、高1648mm,轴距2973mm,轴距比GLC加长了100mm,车身长度加长了104mm,高度降低16mm。加长之后的车身线条依旧保持的很流畅,视觉效果还是不错的。

北京奔驰 奔驰GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC

北京奔驰 奔驰GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC

  在车身上,并没有像C级那样做出长轴版独特的标识,我个人倒是比较喜欢这样的做法,保持车身简洁的设计。如果说和GLC的区别,也有尾标的“L”字样了。

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  内饰上,依旧保持着家族较为豪华的氛围,做工用料的表现不用担心。中控台的样式和GLC一样,比较遗憾的一点就是COMAND系统没能采用最新的系统和操作控制,保持现状。

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  加长的这100mm比较明显的就是后门尺寸的变大,也基本可以理解这部分距离几乎都用在了后排的乘坐空间方面。奔驰GLC L的座椅舒适性还是不错的,对于身体的支撑比较到位,在同级别当中,座椅本身的舒适性还是很有竞争力的。

北京奔驰 奔驰GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC

北京奔驰 奔驰GLC 2019款 GLC 260 4MATIC 动感型

  动力方面, GLC L继续搭载M274的2.0T发动机,将根据不同的调校,有211马力和245马力2种动力版本,对应自身的尾标分别为GLC 260 L和GLC 300 L车型。

● 竞争对手

一汽-大众奥迪 奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享时尚型

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智远运动版

  至于竞争对手,那肯定也是我们再熟悉不过的车型了,都是老冤家,奥迪Q5L,从这一代开始加长了,后排的空间已经相当有竞争力了;沃尔沃XC60和宝马X3,虽然没针对中国市场加长,但,换代之后的后排空间也有了比较明显的提升,所以奔驰GLC在空间上就显得有些缺乏竞争力了,这一次GLC L来了,提升自身空间上的劣势,并且还保持着自身在内饰豪华氛围上的优势,未来这些豪华品牌的中型SUV必将有一场恶战。

● 总结

  奔驰GLC L这次正式上市了,而在此之前我们也并没有太多关于它的消息,来的就是这么突然,看来也是先给对手一个出其不意,价格上还是保持着之前的范围,可以说,这次保持着之前优势的同时,还增加了之前相比对手们自身在空间上的不足。对于消费者来说,对于空间要求更高一些的消费者现在也多了一个选择,并且对于很多喜爱这个品牌的人来说,多了一个让自己下定决心的理由。(文/汽车之家 苑璐)

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  • 奔驰GLC 2018款 GLC 260 4MATIC 豪华型 阅读测试文章
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    7.54 39.77 9.60
    测试文章:青出于蓝胜于蓝 沃尔沃XC60对比奔驰GLC
    评测编辑-周宇轩:

    GLC 260 4MATIC就是一款很综合,每一项特点都不突出的车,开起来也是德系车标准的稳中劲儿,其品牌附加值也是其余竞品所不能比拟的。作为中型SUV市场相对标杆的产品,其确实是一款全方位能力都不差的车。

    评测编辑-王涛:

    奔驰的气场真的不一样,也许这是百年品牌所沉淀下的底蕴,虽然它开起来没有太多让你颇有感慨的地方,但一切就是那么自然从容。

    评测编辑-李佳:

    除了一些冷车情况时,变速箱偶有异常表现外,GLC 260确实全方位能力很综合,不能说是突出,但每一项都不差,挺适合家庭使用的。

  • 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 动感型 阅读测试文章
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    6.50 37.21 --
    测试文章:刮目相看 对比测试凯迪拉克XT5/奔驰GLC
    评测编辑-盛元珺:

    奔驰GLC全新的外观造型与GLK圆润很多,更符合如今的家族式设计风格。内饰是奔驰GLC的亮点,整体造型很漂亮。不过该车空间压抑感有点强,前排横向宽度不充裕,而后排的空间同样并不充裕,且座垫与靠背都不能调节角度,因此舒适性表现一般。至于整体驾驶感受,GLC300的表现还算均衡,但9AT变速箱偶有顿挫。

    评测编辑-彭储文:

    GLC的外形柔美,内饰也有着奔驰家族式的豪华气息。整体驾乘感受更注重了舒适性,但后排向上翘起的座椅会对乘坐舒适性带来很大负面影响,并且过软的悬架也会导致驶过坑洼路面时支撑力不足,反而适得其反。动力方面6秒多的0-100km/h加速成绩对这台2.0T发动机来说无可挑剔。2分扣在悬架调校和后排座椅。

    评测编辑-祁子鑫:

    奔驰GLC有着非常好看的内饰,这是最吸引我的,发动机性能强劲,6.5秒的加速能力证明其实力,悬架在低速表现舒适,但高速通过长波路面时的表现就不让我满意了,后排乘客的舒适性不好,这也是我给它扣分的地方,我觉得它本应该做的更好,将车辆各方面性能做更好的平衡。

  • 奔驰GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 豪华型 阅读测试文章
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    7.16 38.67 8.80
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    评测编辑-曹昊旻:

    GLC不论是外观内饰设计还是动力总成的匹配都达到了同级别上流水平,偏向舒适的悬架调校更适合城市中驾驶,9AT变速箱对于燃油经济性和平顺性的提升让它的驾驶质感变得更好。再加上一个非常有诚意的价格,它的竞争力非常强。

    评测编辑-王子平:

    GLC变成了一款非常迎合市场的产品,它的设计妥协成主流大众更喜爱的风格,豪华味道也要比对手更加浓烈,也在对手面前拿出了9AT,吐了恶气还吸引了观众,最后连价格也看出了不小的诚意。这样的“有备而来”别说让对手无所适从,就连普通消费者都好像很难找一个不选择它的理由,市场表现应该会非常好。

    评测编辑-:

    GLC外观、内饰都能让人眼前一亮,发动机和9速变速箱匹配优异,在竞争对手之前换代的GLC,无论是静态表现还是动态感受同级别对手面前都有一定的优势。

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奔驰GLC

指导价:39.48-57.60万
级别:中型SUV
发动机:2.0T
变速箱:手自一体