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规划三年九款产品 奔腾将主打SUV车型

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  [汽车之家 新闻]  云南·腾冲,奔腾举办全新品牌战略发布会。为何选在此地?从“奔腾,向前冲”的slogan便可见端倪。这一寓意对于奔腾而言至关重要。发布会上,一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆发布“新奔腾”品牌发展战略。

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  新奔腾品牌价值体系主要表现在几个方面:品牌愿景为与时代共奔腾;目标人群为品·智生活进取π;品牌精神&Slogan为进取不止Better than Best;品牌核心价值为品·智·创造开心奔腾;品牌定位为物联网汽车创造者。

  不可否认,经历12个春秋的奔腾,曾经走过一些弯路,而在汽车四化的变革之下,让奔腾不得不加速转型.

  新奔腾的第一步便是“改头换面”,新奔腾品牌正式启用全新设计的奔腾新logo“世界之窗”。同时,新奔腾品牌也将正式启用全新设计的英文标识:BESTUNE。

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  新LOGO的首款车型搭载在T77身上,而奔腾T77(参数|询价)同样是新奔腾全新的产品序列“T”系列的首款车型,预售价格为10万-14万元。据汽车之家了解,奔腾T77将在今年广州车展上正式上市。一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇在接受汽车之家等媒体对话时表示,奔腾T77制定了月销量过万的目标。

一汽奔腾 奔腾T77 2019款 230 TID 自动尊享型

  按照规划,未来3年,新奔腾将陆续推出9款全新产品。具体表现为,5款新能源汽车和4款传统汽车,产品主要以SUV车型为主。

  此外,预计在明年推出一款奔腾旗舰SUV车型,并有望在9月-10月份推向市场。“打造爆款是奔腾下一阶段的重要目标。”柳长庆表示。

  对于新能源汽车产品的规划,基于奔腾的全新MEB平台,将打造出内部代号为C105的该平台首款新能源汽车,有望在明年年底前推出市场。未来,奔腾新能源产品还将同时面向B端和C端市场。

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  新品牌战略之下,奔腾也同时打造4F营销策略,具体为:Find,基于用户塑造产品;Follow,产品精准达到客户;Feel,打造用户场景体验;Fans,实现用户关怀。

  “今年描绘汽车人的关键词便是‘焦虑’。”柳长庆表示,“车市增速放缓是不争的事实,但看今年市场的绝对量,还是很令人羡慕的。”他认为,随着市场的发展,基盘越来越大,起伏变化应属于正常现象。柳长庆预测,随着B端市场的快速发展,三厢车的增长空间和发展速度将快于SUV车型。

  基于此,“奔腾仍将聚焦SUV市场,并做强做透。”柳长庆如是说。(文/汽车之家 李娜)

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  • 奔腾T77 2019款 230 TID 自动尊贵型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.20 39.67 8.40
    测试文章:破而后立 测试一汽奔腾T77 230 TID
    评测编辑-王泽石:

    从产品来说,T77在紧凑型SUV中的亮点主要是全系智控系统和丰富的储物空间,动态表现只能算是平平,跟主流产品还是有一些差距。T77虽然还存在一些不足,但是至少让我看到了新的东西,这表明了一种奔腾想要改变现状的态度,这是积极的信号。

    评测编辑-马亦骁:

    奔腾T77和以往奔腾的车型相比有了长足的进步,它的外观内饰都有着自己的风格,以至于第一眼我看到它时都没想到是奔腾的车型,开起来之后觉得它哪儿哪儿都轻,厚重感欠佳,如果能再给驾驶员更多的驾驶质感的话那奔腾T77一定能拿个高分。

    评测编辑-洪冰清:

    这台车静态给人眼前一亮的感觉,不仅是说外观内饰造型够有新意,而且运用了全息投影技术来具象化车机系统,很有意思。但是从动态表现来说,没有惊喜,动力储备、行驶质感以及隔音降噪水平都还需要下功夫提升。

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奔腾T77

指导价:11.48-12.38万
级别:紧凑型SUV
询底价