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新Cayenne E-Hybrid将亮相广州车展

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从保时捷官方获悉,全新Cayenne E-Hybrid将会在11月16日开幕的广州车展期间发布。新车采用了新样式的车身包围,搭载一套由3.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统。

保时捷 Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid

保时捷 Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid

保时捷 Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid

  全新Cayenne E-Hybrid相比于燃油版车型针对前包围进行了调整,造型设计更加方正,而像侧裙等细节也采用了车身同色涂装,所以整车看上去也更加的简洁。其他细节方面,该车采用了全新样式的双五辐轮圈,浅绿色的刹车卡钳等也是其独有的标识。

保时捷 Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid

  内饰设计部分,新车与其他版本车型基本保持一致,车内采用了大量皮质材料进行包裹,做工以及设计都凸显出了豪华感。唯一不同的是,这款车中控部位的12.3英寸中控屏和液晶仪表盘中会增加混动系统的相关信息显示。

  动力部分,新车的发动机输出和电池组容量相比于上一代车型提升了43%和30%。这套混动系统由最大功率为340马力的3.0T V6发动机、一台最大功率136马力的电动机及一块容量为14.1kWh的电池组构成。这套动力系统的综合最大功率为462马力,峰值扭矩为700牛·米。

  在这套动力的推动下,新车仅需5.0秒即可由静止加速至100km/h,而极速可以达到253km/h。续航方面,新Cayenne E-Hybrid的纯电续航里程达44km,纯电模式下极速为135km/h。(文/汽车之家 陈浩)

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  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.54 43.54 --
    测试文章:买的是理念 测保时捷Cayenne E-Hybrid
    评测编辑-周宇轩:

    更换2.0T+电动机的Cayenne E-Hybrid在性能表现上依旧很出色,包括发动机介入工作时的振动抑制都很好。唯一缺点只是运转时的噪音略显干瘪,质感上稍差一些。

    评测编辑-:

    它的推出是为了令保时捷车主接受一种新的生活理念,很认同。

    评测编辑-:

    相比起3.0T汽油版入门车型,增加的包括空气悬架、可升降后扰流板等配置也有着很强的舒适性和实用性。

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指导价:87.80-199.80万
级别:中大型SUV
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