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比插电混动更实用 领克01 HEV谍照曝光

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  [汽车之家 国内谍照]  近日,我们从相关渠道获取到了一组领克01(参数|询价)混动版车型的最新谍照。新车车尾处的“01 HEV”标识显示这将是领克01的混动版,与之前上市的领克01 PHEV不同的是,该车将是一款搭载弱混系统的车型。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  从谍照上来看,新车在几乎没有采用任何伪装,在外形上与普通版领克01几乎完全一样,仅将前格栅上部的金属饰条上改成了蓝色,一起来表明它混动车型的身份。此外,新车的轮毂也采用了全新的样式,八辐的双色花瓣式轮圈突出了一份时尚感。

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  内饰部分,领克01 HEV与普通版车型更是难以看出区别。该车整体极具年轻风格的内饰采用大面积软质材料,中控台整体偏向驾驶员一侧,电子换挡杆造型非常小巧。

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  动力方面,目前还没有消息来证实这辆领克01 HEV具体将采用什么样的动力系统,不过我们猜测新车可能会使用目前的2.0T+弱混系统的组合,并搭配6挡手自一体变速箱。(文/汽车之家 马艾骏)

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  • 领克01 2017款 2.0T 两驱耀Pro版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.86 37.03 9.10
    测试文章:给你这样的国货 测试领克01 2.0T两驱版
    评测编辑-:

    领克01这车 开了之后对它的好感就会直线上升 动力设定说是令人感动都不过分 测试成绩已经说明一切 细算的话 它的价格也并不贵 现在限制它的唯一问题就是外观了

    评测编辑-罗浩:

    领克01两驱 配置高科技感强 关键动力匹配做的确实还可以 响应快加速快 开起来比较顺手 悬架有点硬但地盘紧致 品质感到位 就是外观有点儿过于自我 还有多媒体系统软件还得升级一下 现在每次穿桥的时候系统都要几秒钟切换显示模式 反正总的来说 我觉得这车挺不错的

    评测编辑-王泽石:

    在我来看,说领克01是目前中国品牌造车的最高水准并不过分,之前双离合版本就给人惊喜,AT版本的出色也是意料之中的,至于颇具争议的外观,我认为并非是件坏事,在同质化如此严重的今天,保持独特反而很难得。

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指导价:15.58-19.68万
级别:紧凑型SUV
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