提车至少等两个月？造车新势力行情调查

　　[汽车之家 新闻]  相信把2018年当做造车新势力的交付元年应该不会有人质疑，这一年蔚来、威马汽车、前途汽车、云度等造车新势力都完成了交付，当年吹出去的那啥似乎都实现了，不过完成交付只是造车运动万里长征的第一步，接下来要面临的将会是市场的挑战，目前这些新势力车企都在哪卖车？新车从预定到提车要等多少时间？这次我们通过走访北京地区造车新势力的线下体验店，来给上述问题一些回答。

　　造车新势力从来就不缺新闻版面，从品牌成立到新车设计图，即便还没有实车上市，它们也能连续占据头条好几天。不同于传统造车企业，它们开启了全新的造车模式、销售模式、甚至是服务模式，这无疑让不少人觉得耳目一新，尤其是在不少造车新势力完成实车交付后，“PPT造车”的帽子一举被摘下。许多想尝鲜的人蠢蠢欲动，但碍于之前实车交付等待时间太长，不少人心里还是会疑惑，怕交付不靠谱，白白浪费了手里的指标。我们通过走访北京地区造车新势力的线下体验店，了解到这些信息。

●蔚来汽车：蔚来ES8(参数|询价)

　　蔚来作为造车新势力的代表，旗下的首款车型蔚来ES8创始版在今年6月份率先完成了交付。这款车型享受过国家补贴和地方补贴（以北京地区为例）补贴后价格在38.05-48.05万元，续航里程为355公里（NEDC工况），该车还可以选择电池租用方案，车辆售价立减10万元，每月需另付1280元电池租赁费，并拥有换电和电池升级的服务。

　　根据蔚来的销售顾问所说，由于开始预定创始版的客户有一些放弃资格，所以目前还有几个名额，但这些名额的预定截止日期为10月31日，所有支付大定用户的车辆会在11月内完成生产，按交付意向金的日期排期交付，预计提车的时候将会是1个月左右。

　　蔚来ES8基准版订购、提车的情况如何呢？ES8基准版10月31日之前支付大定，7天内锁定订单就可以排期生产，预计11月28日开始排期交付，而10月31日之后支付大定的用户，预计交付时间为两个月左右。

　　这里要解释一下大定的含义，这里说的大定就是定金，订购蔚来ES8车型会先交一个5000元的意向金，意向金是可以随时退还的，然后再交4万元的定金。最后，意向金和定金加起来可抵扣车款，意向金和定金的金额以及政策创始版和基准版都是一样的。

　　小结：根据走访，我们发现蔚来ES8基准版创始版还有几个名额，不过订车日期截止到10月31日。喜欢蔚来ES8车型的朋友还有基准版车型可以选择，同样为10月31日之前支付大定4万元的用户，11月28日开始交付，10月31日之后支付大定的用户，就需要等2个月的时间了。这要比普通燃油车等待的时间略长一些，但蔚来承诺晚交付一天会给用户返回一定的蔚来积分（积分可用于蔚来商城兑换物品），算是聊以安慰。不得不说，这样的营销策略真是玩得六。

●威马汽车：威马EX5

　　威马汽车的首款车型EX5在2018年4月上市，9月28日交付，是为数不多按时交付的新兴造车新势力。威马EX5根据续航里程不同，补贴后（国补＋地补）售价范围在11.23-16.48万元，此外还可以根据自己的喜爱选择一些配置，比如轮圈大小、座椅材质、科技配置等。

　　威马EX5也可以先交付3000元的预付订金，然后用户根据需求再交2万元的定金。12月底之前完成定金支付的用户可以享受整车及三电系统终身质保（易损易耗件除外）；车机系统终身免费流量；免费安装充电桩，并有终身保留这个资格的权益，也就是说如果大家在买车的时候还没有找到适合安装充电桩的地方，威马可以一直保留这个资格直到你找到合适的地方为止。

　　关于维修保养的问题，销售顾问介绍说，“目前北京地区威马汽车已经和达世行展开了合作，所有威马的用户都可以在达世行旗下的维修保养中心进行维修和保养。”

　　小结：威马EX5的人气不低，走访期间有很多人慕名而来，根据体验店的销售顾问介绍， 12月底之前支付2万元定金的用户，可在明年2月份开始按序提车，也就是说最快也要等3个月以上，等待时间略长。根据规划，威马2018年的交付量是1万辆，明年的计划是10万辆，这样一来威马温州工厂产能爬坡的计划似乎要加把劲了。

● 前途汽车：前途K50

　　前途汽车在一批造车新势力当中也算是非常有代表性的，因为它的首款车型定位在纯电动跑车，搭载前后双电机四驱系统，拥有320kW和350N·m的动力输出，续航里程380km（NEDC工况），补贴后全国统一售价68.68万元。 

　　由于前途K50是一辆电动跑车，所以前途还免费为车主提供赛道培训。面对维修保养的问题，体验店的工作人员则表示，目前它们还是以提供上门维修保养＋线下服务中心的模式，北京地区的售后服务中心在顺义地区，其他线下的门店还在建设中。

　　 小结：前途K50的定金在1万元，12月底之前交付可在2个月完成提车。和威马相同，前途也是手握生产资质的车企，前途汽车位于苏州的生产基地一期产能规划为5万辆，这对于一款小众的跑车来说，产能似乎已经足够。不过未来前途要继续走大众路线，生产基地的产能就有必要进一步扩展了。