[汽车之家 新闻] 日前，一汽丰田在卡罗拉双擎E+沟通会上透露，一汽丰田卡罗拉双擎E+即插电混动版卡罗拉的纯电续航里程将有望达到55km，综合工况油耗为1.3L/100km，油电混动模式下油耗可达4.3L/100km，新车预计在广州车展上开启预售，明年3月份正式上市。
2018年北京车展，专属中国市场的卡罗拉双擎E+车型正式亮相，该车基于卡罗拉双擎打造，搭载1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统，采用了丰田第四代电控和更大容量的电池组。据悉，新车将采用松下的锂电池组，容量约为10kWh左右，纯电续航里程有望达到55km。综合工况的油耗为1.3L/100km，混合动力模式下油耗为4.3L/100km，最高车速可达159km/h，纯电模式下最高车速将不低于120km/h。
此外，在此次沟通会上一汽丰田还透露了未来丰田的电气化战略，其将在2020年开始推广纯电动车型，第一款车型或将为纯电动版奕泽。2030年混动车型包括插电混合动力车型的销量占比将提高到50%，达到500万辆，纯电动车型、燃料电池车型占比达到10%，达到100万辆，而燃油车的占比则小于40%。（文/汽车之家 姜田双）
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